Swift Club Denmark

ok det må jeg se på når bilen kommer hjem

takker

takker for hjælpen det var der problemet var
¨så nu virker det igen

tinning skrev:
takker for hjælpen det var der problemet var
¨så nu virker det igen

super Tinning lyder sku fint,bare underligt at Suzuki ikke har gjort det bedre end de har, min radio spiller i hvert fald 200 % bedre nu end før men jeg er glad for at du har løst dit problem med min info, jeg er glad for at du fik det løst

ja underligt at de ikke gider samle en ellers dejlig bil ordentligt

Hej med jer.
Det ser ud som om at i har helt styr på hvordan men får antennefoden demont.
min swift er fra 2012.
please en lille vejledning

Mvh. 14larsen

på min fra 06 er det bare ned med loftlyset og så er den til at komme til

på min 5 dørs model, skal man skrue de to håndtag af oppe ved tag beklædningen en i hver side, og fjerne de 2 plastik dupper i loftet ved bagklap, og løsne bagbeklædningen i højre side i bagage rummet, og derefter løsne gummilisten i højre bagdør, så skulle du komme til at løsne loftbeklædningen, og derefter er det let at demonterer antennen, håber at det hjalp dig

dette billede er fra højre side i bagagerummet, dette gør at man kan løsne loftbeklædningen i højre side af loftet.

dette billede viser den shark finne antenne som jeg først satte i, som dog blev udskiftet igen med den originale antenne

Hej gutter.

Som Swift-ejer og flittig radioamatør har jeg lige et par bemærkninger til denne tråd.
For det første, så er antenneforstærkere nok noget fanden har skabt - specielt når der tales om forholdsvis små antenner.
Antenneforstærkere (uanset hvor de benyttes !) forstærker også den støj som antennen modtager - og så giver resultatet jo sig selv.
Med andre ord - man kan ikke få en "lille smart antenne" der modtager fantastisk.
Antenner er jo lavet udfra den frekvens de skal virke. Groft sagt, tager man middelfrekvensen (på FM i EU = 98,5 MHz, som svarer til en bølgelængde på ca. 3 meter) - tjaee....så er den optimale antenne altså 3 meter lang. Det er der jo ingen der kører rundt med (udover radioamatørere...!), så derefter kan de forkortes til halve & kvarte bølgelængder. Så kommer det sjove....når en halv bølge af 3 meter er 1,5 meter, siger I nok - "Så lang var min originale antenne ikke !"....Jo - det var den nok - for det er selve "tråden" der er viklet om "pinden", der giver den totale længde på 1,5 meter.....skide sjovt, ikk....og lidt nørdet - jeg ved det godt

For det andet, så er vigtigheden af det valgte antennekabel alfa & omega. Sørg for at der ikke hænger "tråde" fra skærmen og dingler udenfor diverse stik til radio/antenne - det vil bestemt ikke gøre de modtagene signaler "renere" - tværtimod. Skal der sættes nye stik på - så sørg endelig for at det er stik af "metal" og an en fornuftig kvalitet. Grunden til at det ikke skal være plastic-stik er at, et stik i metal skærmer af for indstråling - alle slags signaler suser lige igennem et plastic-stik og påvirker forbindelserne indeni stikket. (RF indstråling)

Sørg også for at "stel/skærm" har godt fat i taget på bilen, og at der er rent/fri for maling når der monteres antenne - for at få den bedste stelforbindelse, naturligvis - når antennen er monteret kan der behandles med diverse kemikalier så taget ikke begunder at ruste.
Kabler findes også i flere kvaliteter - vælg det med den "tykkeste" skærm - det er lettest at arbejde med for den ikke øvede ! Husk også at impedansen skal være 75 Ohm - hverken mere eller mindre..!

God fornøjelse

P.S. Kan godt se at tråden er lidt gammel, meeeeen - måske det alligevel kan komme andre til gavn.
//Lau

De fleste nye biler har indbygget antenneforstærker i antennen også Swiften, hvis den ikke var der ville du opleve alt for mange udfald under din køretur Som radioamatør er det rigtig, der vil man heller have en god modtager.

Kabel med en massiv skærm, ikke den tykkeste skræm mange 75 ohms TV kabler har en massiv sølvpapirs skærm + den gamle flettet skærm, er fint til det formål og koster ikke alverden.

Lyset hastighed / frekvens = længden på en fuld bølgelængde antenne

Jeg tog licens for over 25 år siden - har bl.a. bygget HB9CV og Yagi antenner til den lokale EDR klub også til fieldday alle frekvenser på nær 40 og 80m det var tråd hehe

Hej KS.
Herligt med en medamatør
Det er så første gang jeg er ejer af en "nyere bil", og har ikke set hvordan antennen er opbygget på min 2006-Swift, men du har sikkert ret i at der er forstærker i skidtet.
Vedr. skærm....jeg har så ikke hørt om "massiv skærm", men kander da bestemt til kabeltyper med folie imellem skærm og isolering til inder-leder. Når jeg skrev "tykkeste skærm" var det mest for at gøre det lettest for folk der ikke normalt roder med Coax - mange af de kabler man køber til TV/radio er noget tynde i skærmen, og de kan let (meget let !) ende op med at have så ringe forbindelse at den nærmest er ligegyldig. Kun derfor.
Og du har ret i din formel vedr. bølgelængde - men regner du på det jeg skrev, passer det da nogenlunde - havde ikke selv regnet på det - derfor angav jeg data som "omtrent/ca"

Herligt med dine antenner - jeg bygger selv antenner....seneste projekt var 6 el (6 meter bom) til 50 MHz - men det hører vist ikke hjemme i dette forum (tjek evt. pics.ov2b.dk/#!home - så kan du se hvad det er for en fætter.

//Lau
OV2B

Hey,

Det er ikke tykkelsen på skærmen der er afgørende, men om den er massiv eller hullet som en flettet skræm er
Vi kan godt kalde det sølvpapir for folie (same shit hehe), men det gør stadig skærmen massiv på kablet og ikke hullet.
Som du er inde på så skal der selvfølgelig være en ordentlig forbindelse også på skærmen ellers kan det være lige meget.

Ja til den frekvens du skrev svare en fuld bølgelængde ant. til 3,04 m. så det passede meget fint hehe

Det kunne godt se ud som om det er en ½ bølge dipol som fødeelement hehe - du skulle prøve at lave en HB9CV, den er ca 2 DB bedre end en Yagi i samme størrelse og meget let at tilpasse. På en HB9CV bruger man et 75 ohms kabel i mellem fødeelement og reflector element til at føde den. Men det høre nok ikke til her som du siger, sorry.