Swift Club Denmark

Hej derude

Jeg står med en Swift fra 2008, en 1.3 diesel, som snart runder de 150.000, og den skal i følge servicemanualen også til et 150.000 km service. Der er så begyndt at lyse en servicelampe i speedometeret, bilen har gået 148.xxx km lige nu. Men en af mine venner mente så at det var motorlampen, så der blev jeg en anelse nervøs for om det kunne være noget alvorligt. Da jeg kom hjem slog jeg lige op i manualen, og der stod der at det var en "Servicelampe (hvis monteret)", men jeg er meget i tvivl, da jeg jo kan læse at nogle Swift'er bruger olielampen som indikation på at bilen også skal serviceres, hvis jeg har forstået det rigtigt. Men er der virkelig ikke mange Swift'er med den lampe/indikator? Lampen lyser af og til, når den lyser, så lyser den konstant, den blinker IKKE. Og bilen kører også helt perfekt og sundt i motoren, den har ingen problemer med start eller under kørsel eller røg.

Jeg har lige et link til et billede, så man kan se hvordan lampen ser ud. Det er ikon nr. 34, dog er indikatoren bare gul i min Swift.
i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/08/01/article-2381805-1B168141000005DC-779_964x757.jpg

Jeg håber der er nogle der lige kan hjælpe mig lidt her, for det er min første Swift, og har kun haft bilen i en månedstid ca., så jeg har aldrig oplevet det før.

Det er service lampen

Motorlampen er nr. 62

Det var rart, det gav lidt mere ro i sindet.

Tak for hjælpen

Det er fordi der er fejl... Det er nok gløderør på den men på Suzuki med den

Hvis det er gløderør er der så nogle symptomer eller noget ved opstart eller kørsel? For umiddelbart så er der intet brok med bilen, den kører som den skal, og den bliver brugt til lange strækninger hver eneste dag, og der har ikke været det mindste brok nemlig. Og lige nu har lampen ikke lyst i to dage, hvis det gør nogen forskel? Men ja, det kan godt være jeg lige skal tage et sving forbi Suzuki og lade dem smide en tester på og se om der er noget galt for en sikkerhedsskyld.

Hvis det skulle være gløderørene, er det så noget der koster meget at få skiftet, ved du det?

Gløderør er lidt dyrere end tændrør - ikke meget, men lidt.

Hvis gløderørende er defekt så ville den gå gå ujævnt og hak i det fra kold det er symptomerne på et defekt gløderør og jeg ved swift diesel hat en service lampe netop pga en turbo diesel har brug for en strenger skema over service hvor imod en benzin har ikke det vilde der kan blive smadret hvis man kører med for dårlig olie men kig i inkdukstion bogen der vil det stå

Okay det vidste jeg ikke lige. Men bilen har slet intet brok overhovedet, heller ej ved opstart. Den bliver brugt dagligt til længere strækninger, og der har aldrig været noget. Men bilen skal jo alligevel til service i løbet af de kommende dage. Men ja, det med olien er vigtigt, det overlader jeg også til mekanikeren så jeg ikke køber noget af dårlig kvalitet, ellers må jeg lige tage forbi Suzuki og høre hvad de anbefaler af olie, de ligger alligevel lige om hjørnet hvor jeg til dagligt kører.

Endnu engang, tak for hjælpen