Swift Club Denmark

Det der BI-XENON er det ikke noget lort?
Jeg hr flere gange hørt i forskellige forum´s at når man blænder op til langt lys, bliver man skuffet. Men jeg hved ikke om det stadivæk er sådan.

ku8 skrev:
Det der BI-XENON er det ikke noget lort?
Jeg hr flere gange hørt i forskellige forum´s at når man blænder op til langt lys, bliver man skuffet. Men jeg hved ikke om det stadivæk er sådan.

Xenon nærlys = Godt lys og overblik Xenon fjernlys = MEGA godt lys og endnu bedre overblik!

Har haft lavet en sammenligning med en kammerat med alm pærer.

Mit tågelys lyser bedre op end hans nærlys
Mit nærlys mindst lige så godt som hans fjernlys
mit fjern ja meget bedre end mit nærlys

olsen skrev:

Lacoste82 skrev:
Du kan købe sådan nogen som jeg har i..! De hedder Sportz Blue og er på 100W...Det der er cool ved dem, er at de giver et Zenon lignende lys, som minder ret meget(synes jeg selv ihvertfalde) om Zenon lys og giver meget bedre oplysning af vejen, end alm. lys og så er de lavet til de alm. paraboler og fatninger i bilerne, så der er ikke noget der beskadiges eller brænder af, selvom de er på 100W.....Men lovlige, det er de ikke..!

der er jo stadig nogen der siger at de kan brænde noget af i det elektriske system, når de er over de watt swiften er bygget til.. har læst i f.eks fdm der fraråder brug af dem på grund af for stor varme udvikling i lygten, og mulighed for ledninger der smelter på grund af de extra watt.

Nej, det er netop det der ikke sker, jeg var også skeptisk! Men pærerne har det der hedder UV CUT, hvilket vil sige at de er bygget til "alm." paraboler, dvs. med plast og den spænding alm. pærer for(hvilket jo også kan variere og hvilket kan være grunden til at man på nogle biler må skifte pærer OFTERE EN OFTE!)
Any how, som sagt, de er lavet til alm. spænding osv. og der sker intet!

hmmmm... nu ved jeg godtnok ikke hvad UV CUT betyder. men hvis de er på 100W siger min sunde fornuft mig at de et eller andet sted skal have noget extra spænding, ellers vil de 100W jo ikke komme i brug.
men kan da være jeg er helt galt på den.

olsen skrev:
hmmmm... nu ved jeg godtnok ikke hvad UV CUT betyder. men hvis de er på 100W siger min sunde fornuft mig at de et eller andet sted skal have noget extra spænding, ellers vil de 100W jo ikke komme i brug.
men kan da være jeg er helt galt på den.

Jeg havde det på helt samme måde Olsen, ingen tvivl der , men den er sgu god nok, de har formået at lave dem på en måde så det ikke går ud over ledningsnettet/spændingen.....Fungerer upåklageligt! Der hvor jeg har købt dem, hos Supercar, kender jeg en af dem der arbejder der og han siger at han endnu ikke har haft nogle klager over fejl e.lign. grundet de pærer!
Men igen, jeg var sgu ligeså skeptisk som du er og med god grund, det lød også forkert i mine ører...! Men igen, ingen probs...!

fordelen ved xenon i en swift er at hvor der normalt sidder en seperat pære til fjernlys som tænder for sig selv når man hiver i pinden, så er en swift indrettet så smart at det er lygtehuset der bevæger sig i stedet for at skulle tænde endnu en xenonpærer. det betyder længere levetid for fjernlys da xenonpærere lader op, så de kan normalt ikke tåle at man blinker med fjernlyset men fordi nærlys og fjernlys er indrettet i en og samme pærer kan vi swiftejere blinke alt det vi vil.

hej har i prøvet at kigge ved www.dioder.dk........ der kan man vist få et efter montering set xenon til under 2m........ ja der er også mange fede tips til andet jonny/brian gejl .......... god arbejds lyst..........