Swift Club Denmark

Jeg har lige fået min swift...Men lagt mærke til at mine bremser piver engang i mellem og når jeg bremser mærkes det som om der er noget på skiverne.
Er der andre der oplevet det og hvad skal jeg gøre???
Bilen er kun 4måneder gammel?

Hej, det er et genrelt problem på swifterne at de har dårlige bremser! Der er for ikke mange uger siden, kommet et nyt reservedels nr. hos Suzuki, på andre klodser! Hvilket kort sagt vil sige, at du på garantien kan få sat nye bremser på hvis de er defekte(hvilket det unægteligt lyder til!) Min swift er faktisk inde i skrivende stund og bl.a. få monteret netop nye bremser!

Super mange tak

Det var bestemt så lidt!

Samler lige op på en gammel tråd.

Min Swift er jo osse begyndt at hyle i bremserne. Jeg har kørt omkring 14000 km og har været til 1. eftersyn.

Så jeg sendte her til morgen min bil ud til Koch Biler i Viby J med forhåbning om at få skiftet klodser som minimum. Men nu har de så lige ringet at de har renset dem og at der ikke er noget at gøre. Og så nævner jeg jo at det er et problem Suzuki kender til, og at andre har fået skiftet både klodser og skiver på garantien. Så får jeg en sang fra de varme lande om at Suzuki STADIG arbejder på at lave nogle nye klodser og at de ikke kan eller vil skifte dem jeg har på.

Er der nogen der har hørt noget omkring situationen og måske har en god ide til hvad man skal stille op?
Jeg pointerer jo så overfor dem at garantien jo frafalder efter 30.000 km og det virker de faktisk til at være kolde over for.

Så pt må jeg leve med de skide hylende bremser igen

jeg bemærkede også at mine bremser hylede den anden dag - jeg er særlig opmærksom på, om det fortsætter!

Mine er også begyndt igen. Har ellers fået skiftet klodser på garantien.

Kan det have noget med vejret eller kulden at gøre?

Jeg har fået skiftet mine bremser i går, fordi de pev, så nu må jeg se hvor lang tid det holder. Fik selvfølgelig lavet det på garantien...

jeg fik også skiftet skiver og klodser for 5000 km siden og kørt fint siden meeeeen nu er de begyndt og pive igen... pænt irriterende... prøver og snakke med værkstedet i morgen og høre hvad de siger...

Mine bremser pev også kort tid efter jeg havde købt den men holdt op efter ca 1 måned ... Jeg vil dog anbefale et andet værksted fx. Skanderborg bilcentrum der fik jeg skiftet skiver og bremseklodser på Suzukis regning da de var ru som et vaskebrædt Derudover er servicen i top i forhold til Koch ...

fik skiftet til de nye skiver og klodser på garentien, de er nu begyndt at skure igen, hyler dog ikke.
giver op at gøre mere ved sagen.

jeg har haft samme problem med at de har skuret men jeg har fået monteret nogen modificeret klodser på og nu er der ingen problemer.

Har lige hentet Swiften fra forhandleren her i Frederikshavn efter at ha' klaget over nogle knirke-lyde bagfra, når jeg drejede.

Nye bærearme bagpå, lidt svejsen i udstødningen og ét eller andet, der har fået pive-lydene til at forsvinde - uden beregning.

Mads dernede sagde, at når man er trofast kunde, får lavet alle eftersyn samme sted osv., så har man jo "lidt i banken". Det' sgu god service

Mine bremser skurer og hyler også som en gammel bil.
Så jeg skal også lige hen til suzukis en dag, for at få lavet bremser.

Bulldog skrev:
jeg har haft samme problem med at de har skuret men jeg har fået monteret nogen modificeret klodser på og nu er der ingen problemer.

det har jeg jo også, samt nye skiver, men det kom igen efter 15000km

Ja jeg blev sgu gal over den arrogance man udviste ved Koch biler....de har åbenbart INGEN forståelse for at man ikke vil finde sig i at en ny bil ikke er iorden.

Jeg købte jo min bil i Silkeborg men bor i Århus så valgte derfor Koch da det var tættest på. Men man burde jo være blevet klog af skade. For da jeg kiggede bil ude ved Koch var der jo den samme arrogance som osse gjorde at det ikke var dem der solgte mig bilen. Så nu tror jeg at jeg vil kontakte 'Per B i Silkeborg og tage mig en snak med dem. For som jeg ser det så skal klodserne jo som minimum skiftes UANSET om Suzuki har løst problemet eller ej. Det kan jo UMULIGT skulle gå ud over os som købere at de ikke har kunne finde ud af at gøre tingene ordentligt første gang.

Så nu venter jeg næsten bare på at der kommer en regning fra Koch på at de har checket mine bremser

MissStar skrev:
Samler lige op på en gammel tråd.

Min Swift er jo osse begyndt at hyle i bremserne. Jeg har kørt omkring 14000 km og har været til 1. eftersyn.

Så jeg sendte her til morgen min bil ud til Koch Biler i Viby J med forhåbning om at få skiftet klodser som minimum. Men nu har de så lige ringet at de har renset dem og at der ikke er noget at gøre. Og så nævner jeg jo at det er et problem Suzuki kender til, og at andre har fået skiftet både klodser og skiver på garantien. Så får jeg en sang fra de varme lande om at Suzuki STADIG arbejder på at lave nogle nye klodser og at de ikke kan eller vil skifte dem jeg har på.

Er der nogen der har hørt noget omkring situationen og måske har en god ide til hvad man skal stille op?
Jeg pointerer jo så overfor dem at garantien jo frafalder efter 30.000 km og det virker de faktisk til at være kolde over for.

Så pt må jeg leve med de skide hylende bremser igen

Hvorfor skulle garantien bortfalde efter 30.000 km?

Du har 3 år eller 100.000 km.

Når det er sagt så synes jeg bare du skal glemme den skodforhandler hvad det da også lyder som om du har. Jeg har selv fået skiftet skiver og klodser uden nogen problemer overhovedet, så nu siger den ikke noget

MissStar skrev:
Ja jeg blev sgu gal over den arrogance man udviste ved Koch biler....de har åbenbart INGEN forståelse for at man ikke vil finde sig i at en ny bil ikke er iorden.

Jeg købte jo min bil i Silkeborg men bor i Århus så valgte derfor Koch da det var tættest på. Men man burde jo være blevet klog af skade. For da jeg kiggede bil ude ved Koch var der jo den samme arrogance som osse gjorde at det ikke var dem der solgte mig bilen. Så nu tror jeg at jeg vil kontakte 'Per B i Silkeborg og tage mig en snak med dem. For som jeg ser det så skal klodserne jo som minimum skiftes UANSET om Suzuki har løst problemet eller ej. Det kan jo UMULIGT skulle gå ud over os som købere at de ikke har kunne finde ud af at gøre tingene ordentligt første gang.

Så nu venter jeg næsten bare på at der kommer en regning fra Koch på at de har checket mine bremser

Har Købt Min Ved Koch Biler . .og erfaret at mikkel .. den ene sælger er meget arrogant fra det øjeblik slutsedlen var underskrevet .

Michael derimod virker noget mere kompetent ..

HAr ikk haft noget med bremser eller ligende endnu .. men kan da se hvis det den service de ligger for dagen kører jeg ned til Tegllund her i vejle . og får lavet ALT på den .. det oss nemmere . hehe ..

Men Koch biler holdte dog alle aftaler omkring levering osv af bilen .. 4 dage fra underskrift til jeg hentede bilen ..

DB....sådan som jeg forstod det ude ved Koch så frafalder "garantien" på bremserne med det problem jeg har ved 30.000 km for så vil det blive anset som almindelig slidtage, men kan være jeg har misforstået et eller andet, for JA vi har 3 års garanti men ikke på alm. sliddele som klodserne jo må anses for at være.

jeg var inde ved mit værksted i haderslev, for at få rusttjek og der nævnte jeg at mine bremser pev lidt, så spurgte han om hvor langt de havde kørt og, den har jo kørt 42000 så sagde han at han ville prøve og ringe vidre til en chef for at se og de ikke kunne putte dem inde uder garentien og så skifte dem til de nye kloser, men det kunne de desvære ikke pga de men at de skal skiftes ved 45000 til 60000, men han prøvede da det synes jeg sku a flot. så det burde entligt ikke være noget problem når de kun har køre 15000-20000km efter min mening

mvh Carsten

Hej allesammen,

Jeg har også haft samme problem som alle herinde. Fik skiftet klodserne efter 7000 km og de var begyndt at hyle igen efter 18000 km, så snakkede jeg med suzuki i kolding og nu ser det ud til at problemet er løst. De er åbenbart blevet pudset...

Synes bare i skal gå ind og brokke jer, for KUNDEN har ALTID ret...