25. jun 2007 22:12
Hvad gør i....
Hvad gør i når i sætter simota luftfilter på .... det er jo olie i filteret renser i det...eller sætter i det bare i og kører så med det....
26. jun 2007 00:37
1
26. jun 2007 19:58
2
er det ikke noget med at man for olie på luftmængdemåleren hvis man bruger det olie...en opel vectra b kan ikke klare det...
26. jun 2007 20:15
3
duratecjan skrev:
er det ikke noget med at man for olie på luftmængdemåleren hvis man bruger det olie...en opel vectra b kan ikke klare det...
Nej, det er en "skrøne" værkstederne siger bare at det er grunden til de går til, men på de tyske biler skal det tages som en sliddel med de målere, de SKAL bare skiftes nogle gange.
26. jun 2007 20:22
4
Bør man skifte til det orginale filter ved f.eks. service og syn?
26. jun 2007 20:26
5
det skal vist skiftes for hver 45000km...
26. jun 2007 20:28
6
tror altså at det har noget med det simota filter at gøre at de står af....kender nemlig 3 hvor det skete indenfor 1-12 dage efter at de fik sat simota filter på ja og så min lille dyt...
27. jun 2007 19:32
7
hvad gør den olie og er den nødvendig at bruge på filteret...
27. jun 2007 22:23
8
Olien sørger for at filteret kan tage de mindste sand/støv partikler..... (ret mig hvis det er forkert)... 
[Slettet bruger]
27. jun 2007 23:18
9
dknm skrev:
Olien sørger for at filteret kan tage de mindste sand/støv partikler..... (ret mig hvis det er forkert)...
You're absolutely right
Man bliver aldrig helt færdig med sin SWIFT 
Mikael Stoustrup
Mikael Stoustrup
27. jun 2007 23:21
10
dknm skrev:
Olien sørger for at filteret kan tage de mindste sand/støv partikler..... (ret mig hvis det er forkert)...
Du har helt ret, olien er fedtet og mindre partikler bindes derfor i filteret - Urenheder vil derfor ophobes og af samme grund skal det renses med jævne intervaller! Derfor findes der også rensekidt til f.eks. K&N Filtre!
Hvad angår det med at det skulle få luftmængdemåleren til at stå af, så er det en komplet skrøne, olien er jo bundet i filteret og løber ikke ud og skader derfor ingen komponenter! Hvis det har "skadet" noget, så har det måske været fordi at bilens computer, i dette tilfælde luftmængdemåleren, ikke har kunne kompensere for den forøgede luftgennemstrøm!
Hej, kig lige forbi mit galleri!
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
28. jun 2007 08:13
11
hvad bruger i så til at ordne jeres filter med?
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=42627
28. jun 2007 09:02
12
duratecjan skrev:
er det ikke noget med at man for olie på luftmængdemåleren hvis man bruger det olie...en opel vectra b kan ikke klare det...
Min Opel Vectra B 2,0 CDX fra 1996, jeg havde inden Swiften har ikke kørt med andet end K&N (jo, måske 50km)
Her er hvad K&N mener om den skrøne med at olien fra filteret skulle skade Luftmassemåleren
www.dot-e.dk/sadanvirker/facts-maf/News_Item.2006-09-27.5811
Kongen skrev:
hvad bruger i så til at ordne jeres filter med?
Jeg bruger dette, og har gjort det i mange år. (Stort 5-tal fra mig)
knfilters.com/search/product.aspx?Prod=99-5000
Her er en lille "How to"
www.kandn.com/instructions/18627A.pdf
Man bliver aldrig helt færdig med sin SWIFT
Mikael Stoustrup
Mikael Stoustrup
28. jun 2007 13:20
13
Har selv set at K&N har dyppet en sådan føler ned i deres filterolie, tørret den af og efterfølgende virket upåklageligt... så det olie kan altså ikke ødelægge den, tvivler også på K&N var blevet så stort hvis det var tilfældet.
