Swift Club Denmark

ja nu er jeg så godt som ved at være færdig med at shine vognen ude og indvendig der er brugt nogle tusinde kroner men ja det går jo også til et godt formål.... men det fortsætter ... jeg skal igang med motoren har snakket med et tunings firma tror jeg vil have turbo på eller JEG VIL HA TURBO PÅ!! men han siger så at det er hårdt ved motoren hvis mand ikke forbedre den... så tilbudet lyder lidt på at få.. boret op til en 1,6, bebejdret top, skarp knast, anden indsugning, smedet stempler, portet kanaler, manifol, chip/styrboks det skulle han finde ud af..... Nogen der har erfaring med noget i den stil???? Turboen skulle være kk2 eller kk3

Mener ikke du kan chippe den - men ved selvfølgelig ikke om den kan efter du har lavet alt det andet..

Ville det egentlig ikke være billigere bare at købe en anden motor og smide i?

Det have nok været sjovere/smartere at starte med en Sport.
men god vind, Kunne være sjovt at se en voldtunet 1.3ér

Er der egentligt nogle der har prøvet den turbo astina.dk har ?

Der er vel ikke så mange der er villige til at smide garantien på bilen ud af vinduet de første år.

Det er helt klart bedst at få forstærket motorens vitale dele ved trykladning, men hvis man holder sig til "lavtryk" så burde det ikke være nødvendigt... Hvor mange HK vil du op på?

Det er korrekt at swiften's styreboks ikke kan programmeres, så der skal en anden form for boks i den ( er jeg ikke så meget inden i)

Må man spørge hvad overslaget lyder på?

Køb en fiat uno Turbo Hvor svært ka de være

Procar var der vis igang med at lave turbokit til dytten men hvordan gaar det ??

ja priser når nok omkring de 40 til 45 kg med lidt rabat igennem min kolega skulle meget gerne ende med omkring 150 til 160 alt efter hvad turboen kan og skal yde.... lyder det helt dumt med disse ændringer???

Okay hvis du vil hente 60-70 hk på turboen så slipper du nok ikke udenom at forstærke motoren, da så kommer til at køre mellem 0,6-0,8 bar.

40-45kg??? Betaler du i mel, guld eller grus?

spøg til side 40-45k lyder som en rimelig fair pris med det der skal laves.

ja ikke har lige snakket med ham idag igen og vi er blevet enig om lidt raklame osv for ham på bilen... (det kan jo tages af igen) ... 45 kg... garanteret mig 170 hk så det bliver nice... bilen skal lige have ditec mandag og tirsdag.... Onsdag parkere jeg bilen hvor vi skal holde træf og så bliver hjertet taget ud af den lille vogn og afleveret torsdag og ja så går han igang..... SÅ NOGEN DER HAR EN MOTOR JEG KAN LÅNE I MELLEM TIDEN???

Hmmm lyder NICE.. MEEN 45kg (kilogram) Hvad??? lort, elefanter eller ???

Husk lige at opdatere os om hvordan det gik når operationen er overstået. Er da nysgerrig for at høre om du virkelig kan presse så mange flere HK ud af den - for så lidt ekstra gryn... for ja Thomas han betaler i gryn, 45 kg havregryn - finvalset vel at mærke!

jeg får den rullet når den er færdig og det kunne jo være nice hvis den så lå lidt over det lovet.... men et er sikker den skal nok blive hisi nok det håber jeg da.... til de penge...

meget sjovt med det chip af swift og alt det der prøv at gå ind på astina og læs under
det turbo kit han har der står et navn på noget lige som chip skriv det navn på google så skal i bare se

45. 000 ?????????? ELLER HVAD ????????

KRONER selvfølgelig.... (KG) er da for mange en velkendt betegnelse for tusinde... eller... hehe

45.000kr. det sku mange penge hvis swiften kun kommer op på 170 HK i alt...

har du snakket med lysen biler? han har jo noget med dem som bygge rally swifterne at gøre, de har over 220 HK, den ene i hvert fald... måske kan de få den over de 200 HK...

men hold os opdateret..

dAnIeL skrev:
45.000kr. det sku mange penge hvis swiften kun kommer op på 170 HK i alt...

har du snakket med lysen biler? han har jo noget med dem som bygge rally swifterne at gøre, de har over 220 HK, den ene i hvert fald... måske kan de få den over de 200 HK...

men hold os opdateret..

Er det ikke baseret på en sport motor? Vil tro det koster mere end de 45, men ved det ikke.

Men vil også sige at 45 lyder fornuftigt for turbo med montering osv.

Mwitt skrev:
KRONER selvfølgelig.... (KG) er da for mange en velkendt betegnelse for tusinde... eller... hehe

Det plejer nu at være K for nu at være flueknepper K = Kilo - KG = KiloGram

dAnIeL skrev:
45.000kr. det sku mange penge hvis swiften kun kommer op på 170 HK i alt...

har du snakket med lysen biler? han har jo noget med dem som bygge rally swifterne at gøre, de har over 220 HK, den ene i hvert fald... måske kan de få den over de 200 HK...

men hold os opdateret..

Hmm! 45k er MEGET billigt for ca. 80 ekstra HK - Husk på at udgangspunktet er en 1,3!
Dem som Lysen biler laver er så vidt jeg ved alle baseret på en sport, men så vidt jeg husker benytter de heller ikke trykladning altså koster deres tuning MEGET mere end hvad det vil koste at få hestene ved trykladning.

Ja mener også at lysen benytter sig af konventionel tuning. Men er det ikke sådan generelt i rally, eller er jeg galt på den?

DB skrev:
Ja mener også at lysen benytter sig af konventionel tuning. Men er det ikke sådan generelt i rally, eller er jeg galt på den?

Jo så længe bilerne ikke standard er født med tryk

Hey, køb en sport motor og smid turbo på den