Swift Club Denmark

Som skrevet så hopper min bil i tomgang.. Når jeg standser ved feks et lyskryds går den ned i tomgang.. Røre ikk ved pedaler eller noget som helst men efter lidt tid står den normalt i tomgang.. Så køre jeg videre.. Standser ved næste kryds så gør den det samme og ja sådan bliver den ved..?! Den går ned til ca 600 rpm også går den op og ned og op på normal rpm igen..?! Hvad kan det være..?! Luftmængde måleren eller..?

Går den også op til omkring 2k rpm?

/viper

Ja min er heller ik altid en sød brummen i tomgang. har prøvet at den hoppede og motorlampen begyndte at lyse. Suki værkstedet oplyser at det er fordi nye biler ik må stå i tomgang. Den stod i tomgang i ca 30 min min..

Jeg ville sys du skulle opsøge din værked - det skulle jo ik være fordi sådan en ny bil skal ha kaburator sprit i benzinen ??
Ville være mit gæt ? hvis det er startet her i vinter tiden- men troede kun det var en gammel kasse der skulle det ??

Min har også hoppet ned i rpm og lyst i motorlampen, men efter at jeg har kørt et stykke. Et lille dap på speederen og det stoppede. Det er kun sket 2-3 gange så har ikke gjort mere ved det.

Jamen når min gør det gør den det også kun periodisk!! Og mistænker lidt mit luftfilter for at være skyld i det!! Så ender nok med at jeg må smide et andet på!! Og hvis jeg køre på suzuki skal jeg nok lige sætte std luftfilteret på.. For da den forhandler der solgte mig bilen så mit luftfilter begyndte han med alt muligt pis om at nu dækkede garantien ikk længere og bla bla bla

Til #4: Spurte min forhandler (mogens elmer) om garatien røg ved at installeret et KN filter. Til det sagde han at det gør den ikke. Men nogle forhandlere vil gøre hvad som helst for at sælge dig noget originalt udstyr.

Ja garantien ryger kun hvis der opstår et problem pga. filteret og det skal Suzuki bevise

**Nielsen** skrev:
Jamen når min gør det gør den det også kun periodisk!! Og mistænker lidt mit luftfilter for at være skyld i det!! Så ender nok med at jeg må smide et andet på!! Og hvis jeg køre på suzuki skal jeg nok lige sætte std luftfilteret på.. For da den forhandler der solgte mig bilen så mit luftfilter begyndte han med alt muligt pis om at nu dækkede garantien ikk længere og bla bla bla

Så tror jeg oss det er filteret - det er nok fordi den ik kan finde ud af det din luft mængte måler. Prøv evt. at pille strømmen fra bilen 5 min - og prøv så om den kan "tilvænne" sig, det hjalp på min da jeg kørte med simotafilter.

Så tror jeg oss det er filteret - det er nok fordi den ik kan finde ud af det din luft mængte måler. Prøv evt. at pille strømmen fra bilen 5 min - og prøv så om den kan "tilvænne" sig, det hjalp på min da jeg kørte med filter.

Kører LeneD uden filter nu....

Lolle127 skrev:

Så tror jeg oss det er filteret - det er nok fordi den ik kan finde ud af det din luft mængte måler. Prøv evt. at pille strømmen fra bilen 5 min - og prøv så om den kan "tilvænne" sig, det hjalp på min da jeg kørte med filter.

Kører LeneD uden filter nu....

Ja ja men da det orginale er da i.. Ellers kommer der jo LORT i kværnen

Simota er ude det virkede ik på min vogn det er jo en 2005 - det er ik andet end bøvl.

Jeg har oplevet det samme ved kø-kørsel. (et par gange endda)
Her mener jeg kørsel hvor man praktisk talt ikke har rørt ved speederen - og derefter træder koblingen ned.
Men kører man "normalt" og derefter trykker koblingen i bund, har jeg ikke oplevet nogle problemer.
Kan da godt være bilen bare skal have GAS hele tiden...

He he tvivler dog hr glemsom!! Tror ikk jeg spare på "gassen"