Swift Club Denmark

Hey..
Jeg sad lige bagi min Swift på en køretur og bemærkede at bagdøren/klappen ikke virkede helt lukket...Når man køre over et bump, hoppede den ind og ud..
Da jeg efterfølgende gik om bagved og trykkede ind på den ved håndtaget kunne den nemt trykkes ca. 1 cm ind...

Men selve beslaget, som kan justeres ind og ud, kan ikke komme længere ind, og klappen derfor ikke komme tættere på gummilisten... ???

Har andre oplevet lignende??? og er der fundet en løsning???

mvh
chris-torb

Er du sikker på at du har fået lukket klappen ordentligt? Hvis man fx får trykket dobbelt på håndtaget så skal man trykke en gang til for at låsen kan lukke. Det er noget elektronisk der gør det.

Jeg kan dog huske at der i starten var problemer med indstillingen af låsen, så snak evt. med Suzuki om det

Ja, klappen er lukket i "2.hak" som de kalder det på værkstedet.

Jeg var på værksted med problemet, men de kunne ikke gøre noget fornuftigt. Jeg beskrev problemet for mekanikeren og fortalte at det ikke ville hjælpe at bore befæstigelses-hullerne op. Han kørte ind på værkstedet og rodede i en halv times tid. Derefter kom han ud igen og fortalte at han havde boret hullerne op og ikke turde flytte beslaget mere ind, da han frygtede at bagsmækken ikke ville kunne åbne. KLOVN!!!!
Det havde ikke hjulpet overhovedet og beslaget var ikke flyttet så meget som en mm længere ind. Derimod var det flyttet næsten 3 mm til venstre, hvilket resulterede i at klappen nærmest sad i spænd.. Hurraaaaa, dygtig mand...

Så....Jeg købte et nyt beslag, kr. 106,- svejsede hullerne til.. sleb ned.. borede 2 nye huller 4 mm længere inde på beslaget og undersænkede dem..

Nu lukker den perfekt, og klaprer ikke længere når man kører...
Hvorfor er det tit så svært at få ting ordnet ordenligt på et værksted??????

chris-torb

Lige et par billeder..

Hvorfor er det tit så svært at få ting ordnet ordenligt på et værksted??????

chris-torb

HØRT! det er derfor jeg ikke gider have dem til at lave service på min, de splitter sku mere af en de gør gavn! men det er jo hvad der sker når en eller anden tumpe til første års lærling bliver sat til det!

Ja, det er desværre tit situationen.

Jeg havde haft min i 6 dage, og nød stadig duften af "ny bil"
Desværre knirkede mit førersæde og jeg spurgte værkstedet om de kunne afhjælpe.
De havde ikke tid før 4 uger efter, så jeg spurgte om det så "var i orden" hvis jeg selv prøvede at smøre hvor det knirkede. Meeen....."De ville bestemt ikke ha' at jeg sprøjtede alle mulige kemikalier op under sædet" så jeg fik en tid samme dag.
Jeg aflevede nøglen og bilen forsvandt ind af porten...... kom ud ca 30 minutter efter.. Da jeg satte mig ind i bilen STANK der bare af noget spryolie... jeg kørte hjem nærmest med hovedet ud af vinduet-STADIG MED KNIRKENDE SÆDE-og kikkede undere sædet...
De havde tømt en sprayolie op under sædet så det dryppede ned i bunden af bilen, og alt nedenunder sædet var totalt smurt ind i olien....Det var virkelig sindsygt... Jeg brugte 3 timer på mine grædende knæ og mindst 10 klude for at tørre olien af igen.....SIKKE NOGET FORBANDET, FORPULET SVINERI....

Og sædet knirkede stadig..... Så jeg fik en kammerat til at vride i sædet imens jeg kikkede nedenunder og lokaliserede hvor lyden kom fra.. Jeg havde noget lugtfri molikote fedt som jeg sprøjtede 4 små pust med, og lyden var vækog har ikke været der siden...

Man tør fandeme dårligt køre til service og få skiftet olie når den til kommer....

Jeg ved godt at det "kun" er en bil.... men helt ærligt... Er der bare ingen respekt omkring det arbejde man udfører og for andres ting...Jeg synes ikke at det er ikke i orden...

chris-torb

Det var dog en uforskammet behandling på det værksted
Jeg har indimellem også problemmer med at lukke men synes at fundet frem til at det især er når det er meget varmt så hjælper det at åbne en dør
Mit sæde knirkede også men fik nogle andre skiver i som afhjalp det uden oliebad

Det lyder væsentligt mere "miljøvenligt" med nogle skiver istedet....

Den knirken jeg havde stammer fra højdejusteringen under sædet... Der sidder nogle "led" som åbenbart ikke er smurt fra fabrikken. Tror det er rimeligt generelt, eftersom det sjældent knirker i passagersiden.

Men ellers synes jeg at det er rigtig go lille bil....

Nå ja, så havde de jo installeret håndfrisæt til min Nokia telefon i bilen også... Den faldt pludselig ned på min kæreste's fødder en dag vi kørte tur, med ledninger og det hele.

Så måtte jeg igang med det også... jeg demonterede handskerummet og så til min forbløffelse, at de havde "klistret" samlebox'en til håndfristyringen fast med noget der mindede om grå tyggegymmi. tror ovenikøbet at det var på en af kanalerne til varmeapparatet.
Fatter virkelig ikke hvordan man kan finde på det!!!!!!!!!
Så jeg fandt den "sjovt nok" medfølgende monteringsplade og gav den 2 skruer på et egnet sted, skruede box'en fast på monteringspladen, strips'ede ledningerne pænt op ( det var heller ikke gjort) og satte handskerummet på plads igen.....

Mærkeligt at man ikke laver det ordenligt...

mvh

chris-torb

chris-torb
lad os få navnet på forhandler så man ikke bruger dem mere

Hey...

Jamen håndfrisættet med "gummiklat-påsætning" og al sprayolien under førersædet stod Mazda/Suzuki i Tåstrup for, og den "manglende justering" af bagklappen "klarede" Suzuki i Ballerup med bravour....

Håber virkelig bare at jeg har været uheldig med de folk der har været på opgaverne..... Men, ja tiden vil vise.....

mvh
chris-torb

Nu er vi nogle zuki mekanikere der stadig har en vis respekt omkring vores arbejde... Men uheldig du har haft en dårlig episode - men at tømme en spraydåse med et eller andet middel virker noget tåbeligt...