6. mar 2006 10:40
21
Werkmeister skrev:
det var da mærkligt....... meld lige tilbage
Det skal jeg nok. Der er bestilt tid på værkstedet på næste mandag, så det varer lige lidt, før jeg kan fortælle nærmere.
6. mar 2006 15:15
22
har lige hentet min fra rep. der er en underlig lyd når jeg kører over vejbump ,, den har været til rep. een gang tidligere med samme problem hvor de sprøjtede noget silikone på nogen bøsninger på hjulstangen(ved ikk om det hedder det men kalder jeg den) de ved hva fejlen er men kan ikk lave det, og venter på en skrivelse fra suzuki danmark om hvordan de løser problemet.....
Er der andre med samme problem????
Er der andre med samme problem????
swift 1,5 5D. tonede ruder, 17" alu hekspoile mærker fjernet
8. mar 2006 10:24
23
1: Problem
Når man køre på ujævn overflade, kan klaprende lyd fra forvogn opleves.
2: Årsag
Årsagen er højst sandsynlig produktionsmæssig variation i tykkelsen på
forreste kalibers styrepinde, men fænomenet undersøges stadig på fabrikken.
3: Nuværende status
Problem rapporteret til fabrikken, desværre ikke nogen løsning endnu. Når
løsning er oplyst fra fabrikken vil denne TSR blive opdateret med nye
oplysninger.
4: Reparationsvejledning
Det anbefales ikke at man forsøger noget på nuværende tidspunkt, men venter
til løsning fra fabrikken er frigivet.
det er hvad vi har... så der må ventes med tålmodighed
Når man køre på ujævn overflade, kan klaprende lyd fra forvogn opleves.
2: Årsag
Årsagen er højst sandsynlig produktionsmæssig variation i tykkelsen på
forreste kalibers styrepinde, men fænomenet undersøges stadig på fabrikken.
3: Nuværende status
Problem rapporteret til fabrikken, desværre ikke nogen løsning endnu. Når
løsning er oplyst fra fabrikken vil denne TSR blive opdateret med nye
oplysninger.
4: Reparationsvejledning
Det anbefales ikke at man forsøger noget på nuværende tidspunkt, men venter
til løsning fra fabrikken er frigivet.
det er hvad vi har... så der må ventes med tålmodighed
Dovenskab er at lave det færdigt første gang. #STRAM OP#
www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44796
www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44796
8. mar 2006 12:48
24
Alt for lækkert med lidt insider-viden her på siden! 
Fiat Grande Punto MY08 "Rosso Ciliegia" - Den falske Swift!
8. mar 2006 19:27
25
Mine erfaringer med Swift.
Jeg har haft en Swift 1,3 i ca. 1 måned. Den har kørt 2500 km. Her får i mine erfaringer:
1. Bremserne begyndte at pive efter ca. 2000 km. Det skal laves i denne uge. Har fået at vide at de kan fjerne piveriet, men at det vil komme tilbage. De skal indrapportere det til SuzukiDanmark som så skal finde en mere permanent løsning. (Ny type bremseklodser/skiver?)
2. Når jeg kører op og ned af bump, kommer der en skurende lyd forfra. Dette laves også i denne uge. Det skulle være en krængningsstabilisator som der skulle gøres noget ved.
3. Bagklap lukker ikke altid ordentligt. Nogle gange skal der trykkes en xtra gang på åbne knappen, når bagklappen er åben, for at låsedutten kan falde ordentligt tilbage og så kan jeg smække klappen i. Skide irreterende, og det skal jeg også have lavet. Nogle der har prøvet det samme, og ved hvad der blev gjort?
4. Motorhjelmen kan heller ikke lukke helt i. Den gaber måske 5 mm. Når jeg har lukket den. Kan jeg mærke at hjelmen kan løftes de 5 mm og og ned, og jeg kan høre/mærke at de 5 mm er frigang i låsen, der låser låsebøjlen på hjelmen fast. Nogle der har prøvet det samme, og ved hvordan det laves?
5. I løbet af den måned jeg har haft bilen, har jeg oplevet startbøvl 5 gange. De gange det er sket har altid været med kold motor. Når jeg har drejet tændingsnøglen er der gået op imod 10 sekunder inden motoren er gået igang. Den ene gang opgav jeg og slap tændingsnøglen. Men så hostede motoren sig alligevel igang netop idet jeg slap nøglen. Idet fejlen kun kommer indimellem har mit værksted ikke ment at det kunne betale sig at kigge på det? Nogle der ved hvad der evt. kunne være, eller har oplevet det samme?
6. Vinduessviskerne er ikke optimale, findes der nogle bedre? Og kan de udskiftes under garantien?
7. Mht. benzinøkonomi var jeg også utilfreds til at starte med. Kørte 15 km/l. Nu er jeg på 15,5 km/l. Og efter at jeg har læst benzinøkonomiråddet, og jeg overbevist om at jeg nok kan få den noget højere. Men hold op hvor bliver det kedeligt at køre swift så.
Trods disse småting, er jeg ellers rigtig godt tilfreds med Swiften.
Jeg har haft en Swift 1,3 i ca. 1 måned. Den har kørt 2500 km. Her får i mine erfaringer:
1. Bremserne begyndte at pive efter ca. 2000 km. Det skal laves i denne uge. Har fået at vide at de kan fjerne piveriet, men at det vil komme tilbage. De skal indrapportere det til SuzukiDanmark som så skal finde en mere permanent løsning. (Ny type bremseklodser/skiver?)
2. Når jeg kører op og ned af bump, kommer der en skurende lyd forfra. Dette laves også i denne uge. Det skulle være en krængningsstabilisator som der skulle gøres noget ved.
3. Bagklap lukker ikke altid ordentligt. Nogle gange skal der trykkes en xtra gang på åbne knappen, når bagklappen er åben, for at låsedutten kan falde ordentligt tilbage og så kan jeg smække klappen i. Skide irreterende, og det skal jeg også have lavet. Nogle der har prøvet det samme, og ved hvad der blev gjort?
4. Motorhjelmen kan heller ikke lukke helt i. Den gaber måske 5 mm. Når jeg har lukket den. Kan jeg mærke at hjelmen kan løftes de 5 mm og og ned, og jeg kan høre/mærke at de 5 mm er frigang i låsen, der låser låsebøjlen på hjelmen fast. Nogle der har prøvet det samme, og ved hvordan det laves?
5. I løbet af den måned jeg har haft bilen, har jeg oplevet startbøvl 5 gange. De gange det er sket har altid været med kold motor. Når jeg har drejet tændingsnøglen er der gået op imod 10 sekunder inden motoren er gået igang. Den ene gang opgav jeg og slap tændingsnøglen. Men så hostede motoren sig alligevel igang netop idet jeg slap nøglen. Idet fejlen kun kommer indimellem har mit værksted ikke ment at det kunne betale sig at kigge på det? Nogle der ved hvad der evt. kunne være, eller har oplevet det samme?
6. Vinduessviskerne er ikke optimale, findes der nogle bedre? Og kan de udskiftes under garantien?
7. Mht. benzinøkonomi var jeg også utilfreds til at starte med. Kørte 15 km/l. Nu er jeg på 15,5 km/l. Og efter at jeg har læst benzinøkonomiråddet, og jeg overbevist om at jeg nok kan få den noget højere. Men hold op hvor bliver det kedeligt at køre swift så.
Trods disse småting, er jeg ellers rigtig godt tilfreds med Swiften.
23. mar 2006 19:23
26
Hej
Vil lige komme med endnu et bidrag til denne tråd.
1. Jeg har præcis som AndersV oplevet at bilen ikke rigtig vil starte ved kold motor. I december skete det 3-4 gange og siden, da er det sket 3-4 gange mere. Værkstedet kom med en forklaring om at jeg nok drejede nøglen for hurtigt kan det virkelig passe? Nogle gange går der lige 20 sekunder så kommer den ligesom igang, men det lyder som om den har svært ved det.
2. Der er nu begyndt at komme en eller anden raslelyd mellem 60 og 80 km/t når jeg jokker speederen i bund. Andre der har oplevet det jeg synes det lyder som om det kommer foran muligvis noget plastic der inde i bilen rasler, men jeg ved det ikke. Kan det være det Werkmeister omtaler og hvem kan checke om det er det?
3. Har fået skiftet koblingscylinderen en gang på garantien, men nu er den gal igen dog en anderledes irriterende lyd ØV.
4. Benzinøkonomi indtil videre ikke eksisterende i forhold til den GOLF 3 GTD jeg havde før der lå på 18-20Km/L Diesel. Nu ligger jeg vel på 12-13.
5. Har samme problemer med bagklappen indimellem.
Kan man få et andet værksted til at checke og lave tingene på garantien eller skal det være der hvor den er købt? Jeg kunne måske godt tænke mig en som werkmeister gik den igennem på et tidspunkt for det lyder som om du kender til en del af problemerne. Det må gerne være en der billigt kan se den efter. Kunne vi måske finde ud af det engang
Må tilslutte mig mange andre i at trods disse ting er det en dejlig lille bil.
Håber i vil hjælpe lidt.
Vil lige komme med endnu et bidrag til denne tråd.
1. Jeg har præcis som AndersV oplevet at bilen ikke rigtig vil starte ved kold motor. I december skete det 3-4 gange og siden, da er det sket 3-4 gange mere. Værkstedet kom med en forklaring om at jeg nok drejede nøglen for hurtigt kan det virkelig passe? Nogle gange går der lige 20 sekunder så kommer den ligesom igang, men det lyder som om den har svært ved det.
2. Der er nu begyndt at komme en eller anden raslelyd mellem 60 og 80 km/t når jeg jokker speederen i bund. Andre der har oplevet det jeg synes det lyder som om det kommer foran muligvis noget plastic der inde i bilen rasler, men jeg ved det ikke. Kan det være det Werkmeister omtaler og hvem kan checke om det er det?
3. Har fået skiftet koblingscylinderen en gang på garantien, men nu er den gal igen dog en anderledes irriterende lyd ØV.
4. Benzinøkonomi indtil videre ikke eksisterende i forhold til den GOLF 3 GTD jeg havde før der lå på 18-20Km/L Diesel. Nu ligger jeg vel på 12-13.
5. Har samme problemer med bagklappen indimellem.
Kan man få et andet værksted til at checke og lave tingene på garantien eller skal det være der hvor den er købt? Jeg kunne måske godt tænke mig en som werkmeister gik den igennem på et tidspunkt for det lyder som om du kender til en del af problemerne. Det må gerne være en der billigt kan se den efter. Kunne vi måske finde ud af det engang
Må tilslutte mig mange andre i at trods disse ting er det en dejlig lille bil.
Håber i vil hjælpe lidt.
Venlig Hilsen
Christian L.
Christian L.
23. mar 2006 21:57
27
Hej
Godt at høre at andre end mig også har oplevet startproblemerne. Jeg oplever dem stadig ind i mellem.. Værkstedet har sagt at det kunne være startspærren i nøglen det var galt med, og foreslog at jeg kunne prøve nøgle nr. 2 i et stykke tid, for at se om jeg også ville opleve problemerne med den. Har ikke prøvet endnu, og tvivler på at det hjælper. Det er surt med sådan et problem, som kun forekommer indimellem så man ikke kan fremkalde problemet overfor værkstedet.
Bagklappen har jeg fået justeret ind. Så det skal du også bare have gjort chrlau5
Godt at høre at andre end mig også har oplevet startproblemerne. Jeg oplever dem stadig ind i mellem.. Værkstedet har sagt at det kunne være startspærren i nøglen det var galt med, og foreslog at jeg kunne prøve nøgle nr. 2 i et stykke tid, for at se om jeg også ville opleve problemerne med den. Har ikke prøvet endnu, og tvivler på at det hjælper. Det er surt med sådan et problem, som kun forekommer indimellem så man ikke kan fremkalde problemet overfor værkstedet.
Bagklappen har jeg fået justeret ind. Så det skal du også bare have gjort chrlau5
23. mar 2006 23:14
28
flemming40 skrev:
Pis...
Var lige ude at køre en kort tur her til aften. Dan jeg kom hjem, begyndte motoren at gå ujævnt i tomgangen. Og den var ved at gå helt i stå, hvis jeg belastede det elektriske system med fx el-bagrude, tågelygter, air-con.
Og nu er emissionsadvarselslampen tændt.
Hvad fa.... kan der være sket? Nå, men den skal i hvertfald på værksted hurtigst muligt.
Werkmeister skrev:
det var da mærkligt....... meld lige tilbage
Så fik jeg min bil tilbage fra værkstedet i dag..jubiii. Jeg spurgte, hvad der havde været galt med motoren siden emissionsadvarselslampen begyndte at lyse. De gav mig ikke anden forklaring, end at nogle Suzukier kan blive lidt overfølsomme i måleaggregaterne, når det er koldt. Jeg ved ikke rigtig, hvad jeg skal mene om det, for det kunne vel lige så godt have været en løs forbindelse osv. Men nu virker alt upåklageligt, og jeg er en glad mand igen...Efter at have kørt i Alto i et par dage, har jeg altså savnet min Swift rigtig meget
1. apr 2006 03:26
29
Her er mine meget tidlige erfaringer:
FEJL:
Efter kun 2 dage og 250 km, er det allerede klart for mig, hvad i mener med "pivende/knirkende kobling" samt "pivende bremser"...
Min har begge problemer allerede fra HELT ny. Vil få det lavet, når jeg skal have monteret bagskørt.
Jeg har endnu ikke været i nærheden af 130 km/t, så raslelyden flere nævner har jeg ikke oplevet... endnu. Ej heller raslelyde fra bagklap, eller forvogn ved vejbump.
ERFARINGER:
Til gengæld har jeg ikke tal på, hvor mange gange jeg er gået i stå ved igangsætning, specielt i bak-gear - den kobling skal man VIRKELIG vænne sig til!!!
De japanske 1,3-modeller skulle have gennemsnitlig forbrug i info-displayet, istedet for aktuel forbrug - det kan jeg så meddele, at den ikke har. Det er også aktuelt forbrug, dog med "km/l" visning istedet for "l/100 km".
(Rettelse: de HAR gennemsnitligt forbrug... man vælger selv på den lille knap ved displayet!)
Musikanlægget spiller, som jeg allerede vidste, ad helvedes til, så jeg har bestilt nye Blaupunkt-højttalere og håber det hjælper. (Se tråden "kanon lyd til billige penge" andetsteds i forummet).
Og så elsker Suzuki åbentbart lyden "BIP!" For som nævnt andetsteds i forummet, så bliver man hurtig idiot af bip-lyden, når man skruer op og ned for radioen med rat-knapperne. Selv når radioen skifter til RDS-trafikmeldinger, får man et "bip" med på vejen. Og tro mig - man glemmer ikke sikkerhedsselen!!
Det var de negative førsteerfaringer. Der er selvfølgelig også positive:
Den kører PISSE-GODT!!! Den er, lige bortset fra koblingen, meget nem at vænne sig til. Gearskiftet er præcist, og er stramt "på den fede måde". Lygterne blæser hele vejen op og giver et fremragende udsyn i bælg-mørke.
Motoren siger sørme ikke meget! Man kan faktisk næsten være i tvivl, om den er gået i stå, når man holder for rødt! Til gengæld er vejstøjen som forventet ved en bil af den størrelse. Men jeg sammenligner godt nok også med en Citroen C5, hvilket måske ikke er helt fair.
Og så vender den iøvrigt på en gammel 5-øre!
Flere erfaringer følger....
FEJL:
Efter kun 2 dage og 250 km, er det allerede klart for mig, hvad i mener med "pivende/knirkende kobling" samt "pivende bremser"...
Min har begge problemer allerede fra HELT ny. Vil få det lavet, når jeg skal have monteret bagskørt.
Jeg har endnu ikke været i nærheden af 130 km/t, så raslelyden flere nævner har jeg ikke oplevet... endnu. Ej heller raslelyde fra bagklap, eller forvogn ved vejbump.
ERFARINGER:
Til gengæld har jeg ikke tal på, hvor mange gange jeg er gået i stå ved igangsætning, specielt i bak-gear - den kobling skal man VIRKELIG vænne sig til!!!
De japanske 1,3-modeller skulle have gennemsnitlig forbrug i info-displayet, istedet for aktuel forbrug - det kan jeg så meddele, at den ikke har. Det er også aktuelt forbrug, dog med "km/l" visning istedet for "l/100 km".
(Rettelse: de HAR gennemsnitligt forbrug... man vælger selv på den lille knap ved displayet!)
Musikanlægget spiller, som jeg allerede vidste, ad helvedes til, så jeg har bestilt nye Blaupunkt-højttalere og håber det hjælper. (Se tråden "kanon lyd til billige penge" andetsteds i forummet).
Og så elsker Suzuki åbentbart lyden "BIP!" For som nævnt andetsteds i forummet, så bliver man hurtig idiot af bip-lyden, når man skruer op og ned for radioen med rat-knapperne. Selv når radioen skifter til RDS-trafikmeldinger, får man et "bip" med på vejen. Og tro mig - man glemmer ikke sikkerhedsselen!!
Det var de negative førsteerfaringer. Der er selvfølgelig også positive:
Den kører PISSE-GODT!!! Den er, lige bortset fra koblingen, meget nem at vænne sig til. Gearskiftet er præcist, og er stramt "på den fede måde". Lygterne blæser hele vejen op og giver et fremragende udsyn i bælg-mørke.
Motoren siger sørme ikke meget! Man kan faktisk næsten være i tvivl, om den er gået i stå, når man holder for rødt! Til gengæld er vejstøjen som forventet ved en bil af den størrelse. Men jeg sammenligner godt nok også med en Citroen C5, hvilket måske ikke er helt fair.
Og så vender den iøvrigt på en gammel 5-øre!
Flere erfaringer følger....
4. apr 2006 15:06
30
Koblingen bidder godt, præcist som på de gamle Audi'er, sådan skal en kobling være
Undrer mig dog over folk klager meget over radioen, jeg har siddet i meget dyrere biler med ringere anlæg fra fabrikken
Undrer mig dog over folk klager meget over radioen, jeg har siddet i meget dyrere biler med ringere anlæg fra fabrikken
4. apr 2006 17:59
31
RpR!!
Jeg er helt enig med hvad du skriver. Jeg synes ikke at anlæg er så skidt igen i forhold til så meget andet man får i andre biler også dyrer biler. Jeg har selv valgt at kun købe woofer til min indtil videre og synes det fungere fint. Men skal dog ud og have de andre skiftet ud på et tidspunkt. men pengene vokser jo ikke ligefrem på træerne når man er på SU
Jeg er helt enig med hvad du skriver. Jeg synes ikke at anlæg er så skidt igen i forhold til så meget andet man får i andre biler også dyrer biler. Jeg har selv valgt at kun købe woofer til min indtil videre og synes det fungere fint. Men skal dog ud og have de andre skiftet ud på et tidspunkt. men pengene vokser jo ikke ligefrem på træerne når man er på SU
SWIFT EXTREME
4. apr 2006 19:44
32
kan man godt sætte forstærker til den intergret radio???
4. apr 2006 19:53
33
Ja, Casper... har du prøvet at kigge lidt i det fantastiske under-forum "Bilstereo"??
7. apr 2006 02:39
34
RpR og jambar -
Radioen spiller ad LORT - basta!!!
Men, ret skal være ret: jeg arbejder med lydproduktion til daglig, og lytter nok med et lidt mere kritisk øre end andre. Men omvendt har jeg ikke så meget at sammenligne lyden i Swiften med, kontra lyden i andre biler.
Så summa sumarum: Swift-anlægget er nok hverken værre eller bedre end i andre biler! Men godt - det er det sgu ikke!
Radioen spiller ad LORT - basta!!!
Men, ret skal være ret: jeg arbejder med lydproduktion til daglig, og lytter nok med et lidt mere kritisk øre end andre. Men omvendt har jeg ikke så meget at sammenligne lyden i Swiften med, kontra lyden i andre biler.
Så summa sumarum: Swift-anlægget er nok hverken værre eller bedre end i andre biler! Men godt - det er det sgu ikke!
8. apr 2006 16:28
35
Snup en hvilken som helst BMW eller Audi mellemklasse vogn og hør hvor flad en lyd der i som std
Nogen har endda kun kassette endnu..
Nogen har endda kun kassette endnu..
8. apr 2006 19:06
36
Nu er det godtnok længe siden, jeg har haft egen bil, men kører til daglig Citroên C5 som firmabil - der er sgu et godt standardanlæg i, må jeg sige, så det er umiddelbart det, jeg sammenligner med. Men, iøvrigt kan jeg anbefale at man bruger faderen til at skrue ned for de bagerste højttalere, og nøjes med de forreste. Dermed forsvinder den rungende baslyd, og lyden bliver... hæderlig. Men jeg glæder mig nu til at få Blaupunkt installeret
2. maj 2006 10:41
37
jkj1985 skrev:
Glemte at sige at jeg også nogle gange oplever en "raslelyd" fra højre dør eller hjulkasse når jeg passere de 130 km/t.
Til jkj1985, eller andre der har oplevet samme problem.
Har du fået det lavet, og hvad var det? Jeg har nemlig en raslende lyd fra højre side, når jeg kører ca. 132 km/t.
Ville være rart, hvis man vidste hvad det var...
17" Dezent F Alu-fælge, Dæk: 205/40/17 ET: 40, Aircon, Tågelygter, Rørhale, Nøglefrit låsesystem, 35mm. sænkning, sport-gearknop, CD-holder, Alu-look instrument-finish.
4. maj 2006 12:42
38
Nej er ikke blevet lavet, men synes det langsomt er gået i sig selv igen 
-> Suzuki Swift 1,3 Årgang 2005 <- "SOLGT"
Nu med Seat Altea 1,9 TDI 2007 Model
Nu med Seat Altea 1,9 TDI 2007 Model
5. maj 2006 16:18
39
Ja, jeg havde en underlig lyd her i vinters, og nu hvor varmen er der igen så er den væk. Det er sikkert nogen af de gummifætre ved stabilisatoren der blir hårde, det var ihvertfald forklaringen jeg fik fra værkstedet idag.
Har iøvrigt lige fået sat en one-two pipe på, nice lyd
Har iøvrigt lige fået sat en one-two pipe på, nice lyd
30. aug 2006 18:54
40
Til Kugge og Werkmeister.
Da jeg står overfor fremtidigt køb af en swift vil jeg blot forhøre mig om alle disse knirkelyde, bagklap problemer og skurelyde fra fronten er blevet lavet med tiden, eller om suzuki stadig er på bar bund hos fabrikkerne?
Mvh Martin
Da jeg står overfor fremtidigt køb af en swift vil jeg blot forhøre mig om alle disse knirkelyde, bagklap problemer og skurelyde fra fronten er blevet lavet med tiden, eller om suzuki stadig er på bar bund hos fabrikkerne?
Mvh Martin
Med Venlig Hilsen / Best Regards
Martin N
Martin N
