17. sep 2009 22:56
Varm motor
Synes min motor lugter varmt/brændt hver gang jeg har været ude og køre i den - også selvom det ikke er nogen længere tur.
Det er ikke fordi den får alt for høje omdrejninger fra start - aldrig over 3k omdrejninger, før den er godt gennemvarm, men alligevel er der en meget kraftig lugt af "varm motor" , bare jeg har været ude og trille en 5km.
Fik sat det originale luftfilter på for 2 ugers tid siden, og synes det var derefter det begyndte. Har også haft den til 15000km service for en 3 uger siden, hvor den fik motorolie for 500 kr. , men det var så inden mit Simota filter blev skiftet ud med det originale.
Har de ikke renset filteret, før de monterede det, eller er det meget normalt motoren lugter brændt/varm efter et service eftersyn?
Det er ikke fordi den får alt for høje omdrejninger fra start - aldrig over 3k omdrejninger, før den er godt gennemvarm, men alligevel er der en meget kraftig lugt af "varm motor" , bare jeg har været ude og trille en 5km.
Fik sat det originale luftfilter på for 2 ugers tid siden, og synes det var derefter det begyndte. Har også haft den til 15000km service for en 3 uger siden, hvor den fik motorolie for 500 kr. , men det var så inden mit Simota filter blev skiftet ud med det originale.
Har de ikke renset filteret, før de monterede det, eller er det meget normalt motoren lugter brændt/varm efter et service eftersyn?
18. sep 2009 00:22
1
Nej, det er ikke normalt når bilen er godt kørt til, som din er.
(Kan godt lugte lidt når bilen er helt ny)
Kan der være en slange, ledning eller andet der berører noget varmt omkring motoren?
Min teori baserer sig på at der nylig har blevet skiftet et filter fra Simota til Original.
Og i den forbindelse skal jo indsugningsrøret drejes, og man skal igen fæste et relæ til filterkassen, som normalt ikke hænger fast i Simota sit opset.
(Når man går fra Original filter til Simota, er der en dims der er fæstet til filterkassen.
Dette fæstet er ikke tilstede på Simota, så normalt stripser vi dimsen fast til noget andet på bilen.
Det er let for at glemme denne dims ved montering af original kasse igen. Måske er der noget der berører motoren eller udstødningsrør der bliver varm)
(Kan godt lugte lidt når bilen er helt ny)
Kan der være en slange, ledning eller andet der berører noget varmt omkring motoren?
Min teori baserer sig på at der nylig har blevet skiftet et filter fra Simota til Original.
Og i den forbindelse skal jo indsugningsrøret drejes, og man skal igen fæste et relæ til filterkassen, som normalt ikke hænger fast i Simota sit opset.
(Når man går fra Original filter til Simota, er der en dims der er fæstet til filterkassen.
Dette fæstet er ikke tilstede på Simota, så normalt stripser vi dimsen fast til noget andet på bilen.
Det er let for at glemme denne dims ved montering af original kasse igen. Måske er der noget der berører motoren eller udstødningsrør der bliver varm)
18. sep 2009 14:51
2
Det kan godt ske.. vil selv prøve at se motorrummet efter i dag, og ellers skal jeg ud til Suzuki og have monteret originale forlygter i næste uge, så vil jeg bede dem om at se motoren efter engang - tak for tippet! 
18. sep 2009 15:01
3
Det kunne evt. også være lidt spildt motorolie?
19. sep 2009 01:23
4
Er du blevet kaldt til syn med den Frizke synes du får sat alle de originale dele på igen
Så er Swiften Solgt......
1,3 GLS 5 Dørs med Sorte Bagruder ,lædergearknop og Røhale sænket 40/40 17 tommer 205/40 GT Hækspoiler.
1,3 GLS 5 Dørs med Sorte Bagruder ,lædergearknop og Røhale sænket 40/40 17 tommer 205/40 GT Hækspoiler.
19. sep 2009 16:33
5
Er den undervognsbehandlet? Det der olie kan godt lugte hvis det kommer på fx udstødningen.
19. sep 2009 18:12
6
Såvidt jeg er orienteret, er den ikke undervognsbehandlet, men vil lige få dem til at se den igennem. Det med spildt motorolie kunne også sagtens være en mulighed... skulle ikke undre mig de havde spildt lidt.
Nej såmænd ikke Tomse - tror heller ikke baglygter uden baglys er egnet til syn?
Luftfilteret blev skiftet pga. dovenskab (gad ikke rense det for hver 5000km).
Synes heller ikke jeg gad køre rundt med 2 dynamolygter som kørelys her om vinteren hvor det næsten er mørkt hele tiden.
Nej såmænd ikke Tomse - tror heller ikke baglygter uden baglys er egnet til syn?
Luftfilteret blev skiftet pga. dovenskab (gad ikke rense det for hver 5000km).
Synes heller ikke jeg gad køre rundt med 2 dynamolygter som kørelys her om vinteren hvor det næsten er mørkt hele tiden.
