Swift Club Denmark

Hej swift club brugere.

Jeg er den glade ejer af en Suzuki Swift fra 6 md 2006. dvs at bilen ca er 3,5 år gammel. Bilen blev leveret fra ny med original suzuki sænkningssæt (kun fjedre 35mm). I en lang periode syntes jeg at den virkede en smule lavere i den ene side( bagenden), end i den anden. Jeg kunne dog ikke mærke på bilen at den skulle være skæv eller noget. Ville mene den ville trække til den ene af siderne eller bare køre underligt hvis det var tilfældet at den ikke var sænket lige meget. Jeg slog den hen ved at det nok var synsbedrag da jeg oftest holder på ujævn underlag som granitskærver og grus.
I går var jeg så til 45.000 km service eftersyn hos Suzuki. Eftersynet var ok og til en fair pris. Dog blev jeg lige informeret om at begge mine bagerste fjedre er knækket. Og at det skulle laves ihvertfald inden første gang den skal synes når den bliver 4 år. Jeg sagde at jeg syntes det var underligt da jeg intet har kunne mærke på bilen og poiterede at jeg godt nok havde syntes det var mærkeligt at den virkede skæv allerede fra helt ny af. Men nu da bilen er over 3 år er der ingen garanti, og jeg hænger selv på den. Jeg blev irriteret og sagde at det da ikke kunne passe at fjedre knækker på så ny en bil der er passet virkelig godt på, kun kørt 45000 km, og kun er 3,5 år gammel. Men det sagde værkføren så at var meget normalt og at jeg var heldig at de endda havde holdt så længe jeg skulle jo tænke på at de fjedre var hårdere end standard fjedre. Så længe synes jeg nu ikke de har holdt. tænker "billig" kineser jern de har brugt.

Mit spørgsmål er så til jer: Kan det her være rigtigt?? Skal de ikke kunne holde til mere end det?

Bilen har overholdt alle service. 95 pct af tiden kørt med stålfælge med alm stanndard dæk, aldrig været spændt for en trailer. max 4 gange haft 2 voksne personer bagi og altid kørt pænt. Dvs ikke race osv...!

Fik i øvrigt at vide at der kun er 2 års garanti på ekstra udstyr. Ja tak det sagde sælger sq ikke noget om i sin tid og ej heller at jeg skulle regne med at skifte fjedre inden for de første 3 - 4 år. Så havde jeg pænt takket nej hvis det var tilfældet.

Tror i jeg vil få mere ud af at sætte eks. H&R fjedre eller lign på??

Er meget tæt på at droppe det helt og få de originale fjere smidt på igen og så lege fætter højben

Vær venlig at holde tråden fri for OT.

på forhånd tak

>Thomas den efterhånden "knap så glade" suzuki ejer.

Det er sq ved at ske for mange herinde synes jeg :/ ..

Hej Thomas

Det er også lige sket for mig. Eller rettere, jeg har lige fundet ud af det. Ved ikke hvornår det skete for mig, men synes også det er for dårligt. Min er lige blevet 2 år, så garantien dækker efter, som du selv er inde på, fordi ekstraudstyr kun rækker 2 år.

se evt her suzukiswift.dk/topic/?TopicID=6978

Jeg får HR fjedre på nu her - de burde da holde i mere end to år.

jeg har lige et spørgsmål, vil i mene de HR fjedre du kan købe ved astina.dk , er bedre valg end de orginale?

Det er en udbredt opfattelse at HR er noget af det bedste indenfor fjedre.. Så det siger vidst sig selv..

Den eneste grund til at jeg var lidt tilbageholden med at købe HR nu her er, at HR er 40/40 hvilket er ret meget i min bil, som er meget lav i forvejen (især front)

Min Sony telefon kan ikke være mellem front og asfalt. og det var med de originale fjedre som sænker 35/35. derfor var jeg meget i tvivl om, hvorvidt jeg havde lyst til at gå længere op i sænkning. Men til sidst blev jeg enig med mig selv om, at 5 mm. nok ikke gør det store..

For det andet kan jeg forstå på folkene herinde, at Thomas og jeg vidst ikke er de eneste, som har været udsat for original fjedrene knækker. Mine var endda kun lige over 2 år.. Såh.. prisniveauet er det samme..

jeg synes stadig bare at det er møg dårligt at suzuki ikke tager ansvaret for at de har solgt sådan en gang pis, der ikke kan holde i mere end 2- 3 år. Synes de burde give mig (og andre i samme situation) nye fjedre og så fremover finde en leverandør der kan finde ud af at lave fjedre der holder. I øvrigt var "originale fjedre" meget dyere da jeg købte bilen end hvis jeg havde købt eks H&R fjedre. Men man regner jo med at originale der er lavet til bilen er det bedste valg. Men ak, bollet bagi kan man sq altid blive. Det værste er at jeg er 99 pct sikker på at de har vidst det men først sagt noget nu hvor der er ud over garantien.

Tror at når mange har haft problemer med dem, så skyldes det vinteren´det møgkolde vejr og de store huller i vejene. men mine er nu 2 år gamle og jeg har ikke haft problemer med mine, tjekkede her sidst jeg skiftede dæk

Mine har siddet på i over 4 år nu. Er stadig helt OK...

Det er meget forskelligt Hvor længe fjedre holder.. Men EN ting er sikkert.. De holder ikke evigt, da hele bilen vægt, ligger på fjederen, og der er stor belastning på når du kører.. Men en by bil, skal nok have skiftet oftere, end fx min som lever livet på motorstien.. Og 3 år, er ikke Urealistisk.. De kan lige så godt holde 3 år som de kan holde 7 eller 8 år.. Det er meget forskelligt..

Og nej, jeg forsvarer absolut IKKE suzuki, du kan spørge enhver der kender mig, er så træt af suzuki :P

Jeg vil lige komme med på tråden, da min ene for fjeder også lige er knækket.. Mega træls.. Det er også de org. sænknings fjedre.. Og selvfølgelig lige uden for de 2 år.. Havde jeg vidst det,da jeg købte bilen,. var de ALDRIG kommet på.. Bilen er kun lige blevet 2 år næsten og har heller ikke lidt "overlast" m. race osv..

Otg det skal siges at jeg kører på motorvejen det meste af tiden..

Min erfaring på med de org. sænknings fjedere, er at de åbenbaret er for ringe (eftersom der er mange her som har problemer) og at man skal holde sig langt fra dem..