Swift Club Denmark

Hej drenge og piger

Min fine swift fra 06 er begyndt at lagge i gassen ved meget jævn kørsel , Ja , det er lidt svært at forklare, Men jeg prøver
I ved godt når man ligger og køre i kø , ca 80kmt i 5gear ,og du faktisk ikke giver gas , eller give meget lidt og slipper igen , så er det som om den selv Slipper helt gassen , Altså igen; jeg giver ingen gas holder bare foden det samme sted , og lige pludselig slipper den gassen mystisk.
Den gør det også ved gearskifte i sving, Det vil sige : når man ramme nulpunktet i gas, Det resultere i en slags hoppende effekt , da den jo lige pludselig tager gassen igen.
Den lyser også af og til i motor lampen

Nå men jeg tog den så ud til RAF/suzuki i randers , og fik beskeden : Det er din sports bagpotte ! ( efter jeg blev enig med mig selv om , at manden er idiot , gik jeg igen )
Nu har jeg kørt 50000km med den pot , og bilen har gået 56000km , så tror sgu ikke på ham .

Er det mig der er idiot , eller ham ? ( jeg tror på en sensor eller noget)
og er der nogen der kender til det ?

det er en:
1,3 5d 06

Jeg vil lige høre.. Har du kørt 500.000 km ? Eller 50.000 km ???

For der er noget af en forskel.. :O

haha 50k

Nååh okaii.. Hmm, Det er svært at sige lige ud fra den forklaring, ville være nemmere at komme med et konkret bud, hvis man selv havde oplevet det, men tror bestemt ikke på at det er din potte der gør det !

ja sagde jo, det ikke er nemt at forklare
men forestil dig at bilen selv giver gas og slipper igen.
Lige som hvis du tager tændingsnøglen , Off / ON på 1 sec mens du køre , så har du følelsen

er det mens du giver gas at den så lige slipper ?

Kører du med andet eller åbent luftfilter ? har oplevet at en 1,5 gjorde præcis ddet samme som du sagde og det var fordi der var et hul i hans K6N filter som gjorde at bilen sugede for meget og derved falsk luft ind og ikke kunne levere benzin nok, vi satte et nyt filter på og så kørte den normalt igen så det var måske værd at undersøge hvis du altså kører med sådan et...

Mvh
Casper Nyland

Kunz--->nej det er lige når man ikke giver gas og skal til det ,
(du ved når man ligger bag ved en anden bil med 80kmt og bare følger deres fart , man giver ikke gas ,men man slipper heller ikke gassen) "jeg vil kalde det for nulpunktet"

Nyland--->Nej jeg har ikke Kn eller sådanne ting , køre helt std, jeg har ikke haft tid/penge til de upgrades jeg gerne vil have

Hmm det må være enten fejl i benzinblandingen (for meget/lidt luft eller benzin), eller tændingen der fejler. Heri skal der tænkes på f.eks. stoppede filtre, defekt sensor (luftmængdemåler), defekt lambdasonde, utilstrækkelig tænding (enten tændrør eller tændspole) og sikkert andre mulige årsager. Kan værkstedet ikke spore det vha. laptoppen?! Sportsbagpotte? -Medmindre det er et fuldt åbent system (race), så burde motoren justere luft/mængde ind efter den minimale ændring i afgangsrøret. Held og lykke

Ja RAF havde faktisk det store udstyr på den , hvorefter han sagde den ikke fejler noget , Og du kan sagtes køre med det !
Det må være din bagpotte !

*Hvad tænker du nu , hvis det var dig der havde fået denne melding

Min tanke var , manden må jo være idiot

Idiot ved jeg ikke Man kan altid sige at alle ændringer ved en motorkonstruktion, kan gøre motoren mere ustabil meeeen... Umiddelbart ville jeg skyde på noget med luftblanding (stoppet luftfilter) eller benzinfilteret. Kører du ofte tanken knastør? Så kan der godt blive suget lidt rust med op i filteret.
Ellers er buddet luftmængdemåleren!

Har købt nyt Org, filter , det hjalp ikke
men oki , den med rusten har jeg ikke tænkt over , hmm jo det er vist sket nogle gange kunne godt være man lige skulle kigge på det i morgen
Hmm luft måleren , vi snakker den der sidder ved siden af hornet ikke ?