Swift Club Denmark

Har været en tur i sverige, og der over benytter de jo i stor stil E85 (85% ethanol), omend et nok alt for højt oktan tal, hvordan har en swift motor og brændstof system det med sådan noget?

Tænker blandt andet på, at de i tyskland har droppet deres 10% ethanol blanding, da de blev bange for at det slanger og pakninger...

Er en 2011 model forberedt på den slags?



Og lige et tillægs spørgsmål, er der nogen der har gjort nogle erfaringer med, om en Swift kan have bedre effekt udnyttelse af brændstof over 95 oktan? (og hvor meget man evt. kan gå op, før det bliver ineffektivt?)
I 1000 meters højde har jeg ikke oplevet problemer med 98 oktan, men der er langt fra præcisionen af min "fod" til et rullefelt ;-)

så længe du kører rundt i en bil med under 150hk så drop alt om 98 oktan. Du kommer ikke til at se/mærke nogen forskel på en lille 1,2 / 1,3

Med hensyn til Ethanol brændstof, så efter den viden jeg har, er det ikke noget jeg vil anbefale nej, da bilfabrikanterne også fraråder det.. Med 5-10 % er det så lidt, at der ikke sker noget, men helt oppe på 85 % ved jeg godt nok ikk..

Altså det eneste du opnår ved en højoktan benzin, er en renere forbrænding, og derved en renere motor, og self noget længere på literen, men rent effekt mæssigt opnår du intet..

Det med benzin og oktan, hvis din bil fra fabrikken, er lavet til 95oktan så kører den bedst på det, men kører du den ind til 99 oktan vil du muligvis få lidt effekt, men nok for lidt kontra omkostninger, det med at hælde 99 på sin bil, holder da ikke en meter hvis den er sat op til 95.