24. jan 2012 11:23
start / stop
vil lige høre om jeres start / stop system virker her i kulden ?
24. jan 2012 12:33
1
Nej det virker ikke ved temp under +2 grader, samt et batteri der måske mangler lidt strøm på grund af kulden. 
24. jan 2012 12:56
2
grunden til jeg spørger er at en mekaniker har sagt til mig, at det bliver ustabilt allerede ved +5 grader
24. jan 2012 15:02
3
Mit har været ustabilt siden jeg fik bilen, ja nærmest slet ikke virket :S
24. jan 2012 15:55
4
Hvis motoren er varm har jeg ikke oplevet nogle problemer endnu 
24. jan 2012 20:43
5
åh åhhhh, og jeg som får ny swift i næste uge, med start/stop funktion.. omfg, frygter allerede det værste nu.
Hvad så når jeg får fyr i bilen
Hvad så når jeg får fyr i bilen
25. jan 2012 15:03
6
Jeg må sige jeg er meget utilfreds med mit!!
nogle gange virker der måske på 1 køretur, og så forsvinder det i 1-2 måneder og så pludselig virker det lidt igen og forsvinder...
nogle gange virker der måske på 1 køretur, og så forsvinder det i 1-2 måneder og så pludselig virker det lidt igen og forsvinder...
25. jan 2012 15:07
7
jeg fik en forklaring da jeg købte min swift. bilens computer overvåger hvor meget strøm batteriet har, så hvis det har for lidt, slår start/stop funktionen fra, derud over virker det her i vinter kulden kun på en varm motor, så det er simpelhent for at sikre sig at start/stop ikke slår til, hvis der måske ikke er strøm nok til at kunne starte igen.
25. jan 2012 15:26
8
Hmm , den forklaring fik jeg også ved bakkeauto..
Men jeg køre også mest bykørsel, så det tager nok lidt mere strøm? eller den får ikke genladet det igen..
Men hvad er formålet med start og stop hvis man køre motorvej?? det virker lidt dumt?
Men jeg køre også mest bykørsel, så det tager nok lidt mere strøm? eller den får ikke genladet det igen..
Men hvad er formålet med start og stop hvis man køre motorvej?? det virker lidt dumt?
25. jan 2012 17:12
9
Ultragris skrev:
Hmm , den forklaring fik jeg også ved bakkeauto..
Men jeg køre også mest bykørsel, så det tager nok lidt mere strøm? eller den får ikke genladet det igen..
Men hvad er formålet med start og stop hvis man køre motorvej?? det virker lidt dumt?
Rigtig go pointe, hvis ik man kan bruge det i byen, hvornår så? men "ultragris" virker din heller ik om sommeren?
25. jan 2012 17:59
10
Nope... den virkede et stykke tid da bilen var ny, og så begyndte den at holde op med at virke? og så har den virket måske 3-4 dage over de sidste 5 måneder tror jeg?
25. jan 2012 18:00
11
Har ingen problem overhovedet med mit, men vi kører ikke kun by kørsel, vi kører meget landevej, så har altid strøm på batteriet, måske derfor.. Vi har heller ikke haft nogle problemer selv her i minus 7 - 10grader..
Model 1,2S Eco+
Farve Ablaze Red Pearl
Årgang 2011
Farve Ablaze Red Pearl
Årgang 2011
25. jan 2012 20:26
12
Det med den deaktivere under en hvis temp. holder heller ikke ..
mine forældres swift virker med start og stop også i minus grader! skal lige siges at de udelukkende også køre bykørsel!
mine forældres swift virker med start og stop også i minus grader! skal lige siges at de udelukkende også køre bykørsel!
25. jan 2012 20:36
13
Så ku de sgu godt være at du lige sku nævne det for din mekaniker
25. jan 2012 21:14
14
Det har jeg jo gjordt? de siger bare bla bla bla, batteriet skal være 100% opladt før det virker og det virker ikke under "90 grader" osv osv ..
Du kan være sikker på hvis jeg køre der ud nu siger det det med Temp.
Du kan være sikker på hvis jeg køre der ud nu siger det det med Temp.
26. jan 2012 10:14
15
nå anyway............fejllampen begyndte at lyse på start stop systemet igår og den går ikke ud igen,,,de har forsøgt at nulstille fejlene ude ved suzuki men det kunne de ikke...måtte foortælle dem at man kunne tage minus fra på batteriet, så kunne man fjerne fejlen, men den kommer igen.
min mekaniker var inde og læse om det, og han har kontaktet suzuki danmark om han må skifte et modul..det skulle jeg gerne få gjort imorgen fredag og regner da stærkt med at jeg bagefter kan bruge start stop.
min mekaniker var inde og læse om det, og han har kontaktet suzuki danmark om han må skifte et modul..det skulle jeg gerne få gjort imorgen fredag og regner da stærkt med at jeg bagefter kan bruge start stop.
27. jan 2012 10:54
16
update: kom ud til mekanikeren idag...de havde snakket med suzuki danmark,,,batteriet skulle skiftes, det har de gjort på mange modeller før min. nu virker start/ stop som det skal.
men vi er lidt derhenne af at det er ubrugeligt...man skal have et batteri der er fuldstændigt på toppen....så det kan egentligt kun gå ned af bakke med systemet
men vi er lidt derhenne af at det er ubrugeligt...man skal have et batteri der er fuldstændigt på toppen....så det kan egentligt kun gå ned af bakke med systemet
27. jan 2012 21:55
17
I bund og grund tror jeg det her start stop system flere og flere biler kommer med, er noget fis.
Hørte i radioen at for en almindelig bilbruger bliver der sparet 10-15 liter brændstof i året!
Men med unødvendig slid på, starter, batteri og tilhørende dele.
Så en sparer mindre end 200,- på et helt år. Så lyder det for mig til at være et pis i havet.
Hørte i radioen at for en almindelig bilbruger bliver der sparet 10-15 liter brændstof i året!
Men med unødvendig slid på, starter, batteri og tilhørende dele.
Så en sparer mindre end 200,- på et helt år. Så lyder det for mig til at være et pis i havet.
