27. jan 2007 13:53
Fælge 16" VS. 17"
Hej
Jeg er snart den glade ejer af en Suzuki Swift 07 som jeg ser frem til at få
Modellen er en 1.3 - og mit spørgsmål lyder på hvilke størrelse fælg man skal væge. Jeg er blevet oplyst at jo større dæk/fælg man montere på en "mindre" bil, ligeledes ændres benzin økonomi samt optræk. Jeg vil gerne høre om noget af jer har oplevet dette, eller om man ikke kan mærke en ændring fra original stål-fælg til fx en 17" fælg. Hvis i har prøvet at køre både med 16" og 17" vil jeg gerne høre om der er en forskel?
Jeg er snart den glade ejer af en Suzuki Swift 07 som jeg ser frem til at få
Modellen er en 1.3 - og mit spørgsmål lyder på hvilke størrelse fælg man skal væge. Jeg er blevet oplyst at jo større dæk/fælg man montere på en "mindre" bil, ligeledes ændres benzin økonomi samt optræk. Jeg vil gerne høre om noget af jer har oplevet dette, eller om man ikke kan mærke en ændring fra original stål-fælg til fx en 17" fælg. Hvis i har prøvet at køre både med 16" og 17" vil jeg gerne høre om der er en forskel?
27. jan 2007 14:18
1
Hmmm så vidt jeg ved er det de fleste her inde der køre på 17" har også selv 17" til min.. Men ja den bliver mere sløv jo større fælg.. Og kan da ikk forstille mig andet end at benzin økonomien også bliver lidt forværret.. Men vil der til også sige at der enda er nogen der køre på 18".. Men tror mere det er en smagssag om man vil ha 16"-17" eller 18" 
Rigtige mænd laver drenge!! :-D Swiften rullet til 112,2 heste
27. jan 2007 16:45
2
Hehe 18" 
Ja det ville ikke være dårligt. Det jeg er bekymret for at bruge ca 8000-10000,- på dæk inklusiv fælg til en 1.3 hvis det gør den langsom og kedelig at køre i.
Men du har ret, der ser ud som alle inde på dette forum starter med 17" og opad
Så ville gerne høre fra Swift ejere som har en 1,3 om der er en væstentlig forskel. Det pynter jo ret meget at få en fælg på sådan en flot bil.
Ja det ville ikke være dårligt. Det jeg er bekymret for at bruge ca 8000-10000,- på dæk inklusiv fælg til en 1.3 hvis det gør den langsom og kedelig at køre i. Men du har ret, der ser ud som alle inde på dette forum starter med 17" og opad
Så ville gerne høre fra Swift ejere som har en 1,3 om der er en væstentlig forskel. Det pynter jo ret meget at få en fælg på sådan en flot bil.
27. jan 2007 17:07
3
Jeg har selv 17", og syntes ikke jeg mærker den store rent kørselsmæssige forskel i det, om det er mine 15" vinter hjul, eller om det er 17" sommer der køres på...
Den bliver en lille smule mere stiv i det, men det er jo klart, idet der er mindre dæk til at tage "stødet" - Ligeledes syntes jeg at det faktisk kan være helt rart at komme over på sommerhjulene igen, for på dem, "sejler" den ikke sårn, altså gynger hvis man svinger osv... Ellers er der ikke det store forskel i det, hvis man spørger mig, og bilen er jo ingen racer forvejen, så det er heller ikke det den er købt til....
ALL SHOW - NO GO!!!
Den bliver en lille smule mere stiv i det, men det er jo klart, idet der er mindre dæk til at tage "stødet" - Ligeledes syntes jeg at det faktisk kan være helt rart at komme over på sommerhjulene igen, for på dem, "sejler" den ikke sårn, altså gynger hvis man svinger osv... Ellers er der ikke det store forskel i det, hvis man spørger mig, og bilen er jo ingen racer forvejen, så det er heller ikke det den er købt til....
ALL SHOW - NO GO!!!
In Tha Hizzle 4 Shizzle My Nizzle!
29. jan 2007 10:08
4
Du mærker ik meget forskel fra de 15" stål den blir leveret på til 17" alu. Størrelsen er på selve hjulet er ca. den samme. Er dækkene så lidt bredere så vil den køre lidt mindre på literen, men man mærker ik meget forskel når man kører. Største forskel er at bilen nu står plantet godt fast og blir lidt tungere i styrtøjet, og det er kun godt
