Det er godt nok lidt gamle indlæg, men jeg har prøvet begge dele (2007-model af anhængertræk) !
Anhængertræk, der sidder fastDen ene gang sad trækket fast, den anden gang sad udløser-håndtaget fast.
WD40 i rigelige mængder over flere dage, (forsigtige) slag med en hammer af en vis størrelse.
Forebygges ved at afmontere og give trækket fedt før hver vintersæson !
Knækket nøgleLåsen har ingen stifter, men en cylinder af rimeligt blødt metal. Nøglen drejer cylinderen i det hul, det hele stikkes ind i ved montering, hvorved udløserhåndtaget spærres.
Meget nemt at bore ud med et metalbor, der er lidt mindre i diameter end hullet. På et tidspunkt falder det hele ud og trækket kan afmonteres.
1,3 5d GLS Platinum (A/C, Læderrat, Alu-fælge), Sænket, Sidelister, aft.træk