Swift Club Denmark

Jeg havde tidligere brokket mig over mine bremser til mit værksted(da de havde en skurende lyd og også pev en gang i mellem),og de tog den ind og sagde derefter at der intet var galt. Men nu hvor jeg brokket mig anden gang, sagde de bare at de ville skifte skiver og klodser på garantien uden overhovedet og tjekke den igen, men det er vel heller ikke dem der skal betale, det er vel suzuki danmark??

Det er Suzuki Danmark ja. Sjovt nok så har Suzuki ikke selv registreret noget problem med pivende bremser, kun "knokle" lyde fra bremseklodserne fordi tolerancen ik helt passer.

kan lige tilføje at jeg har hentet min swift idag på værksted, fordi den piver i bremserne, jeg sagde jeg ikke ville have den tilbage før den var holdt op med det, 2,5 timer senere blev jeg ringet op den var færdig, og skiver og klodser var skiftet på garantien... så nu håber jeg det er holdt op....
curth

Min skal på værksted på fredag, og har bedt dem kigge på bremserne, fordi de piver.
Nu må vi se hvad de kan gøre.

Ja,nu piver de sgu igen...
dAnIel; du havde desværre ret, jeg troede mine bremser var gode igen efter min swift var til service, MEN NEJ de havde kun smurt dem... midlertidig løsninger holder bare ik, de får den direkte igen hos gunner due; køge!

Swifty skrev:
Ja,nu piver de sgu igen...
dAnIel; du havde desværre ret, jeg troede mine bremser var gode igen efter min swift var til service, MEN NEJ de havde kun smurt dem... midlertidig løsninger holder bare ik, de får den direkte igen hos gunner due; køge!

ved ikke hvad man kan gøre ved det, mine har ikke gjort det et stykke tid nu,
men som sagt skulle det skyldes den nye belægning der er på klodserne, måske er der et andet mærke der passer på, f.eks. peugeot, fiat eller noget... hvis deres ikke piver.

RpR skrev
Svar nr. 22
Sjovt nok så har Suzuki ikke selv registreret noget problem med pivende bremser.




sveske skriver
fik at vide på værkstedet at suzuki var klar over problemet med bremser der hyler, og at jeg ville blive kontaktet når de fandt en løsning, tror i bare det er noget de slynger ud?

Min er holdt op med at pive efter jeg lavede nogen ordentlige "klodsninger" af bremserne ved omkring 70 - 80km/t så ABS'en rigtigt ku få lov at arbejde. Måske har det afrettet klodserne lidt

det var også hvad jeg fik af vide af min forhandler vi skulle gøre...
klods bremserne hårdt i engang imellem, så skulle de holde op..

det er ikke så meget den pive lyd jeg mener, mere nærmest den (skuren) der er ved svag opbremsning mellem 30 og 0 km i timen.

sveske skrev:
det er ikke så meget den pive lyd jeg mener, mere nærmest den (skuren) der er ved svag opbremsning mellem 30 og 0 km i timen.

Skurende bremser plejer at betyde slidte bremser, altså moden til udskiftning af klodserne. Men det er jo ikke det samme som at helt nye bremser piver og hyler.

ebocaj skrev:

sveske skrev:
det er ikke så meget den pive lyd jeg mener, mere nærmest den (skuren) der er ved svag opbremsning mellem 30 og 0 km i timen.

Skurende bremser plejer at betyde slidte bremser, altså moden til udskiftning af klodserne. Men det er jo ikke det samme som at helt nye bremser piver og hyler.

jo, men det er jo ikke fordi de er slidte, og der kommer heller ikke så meget lyd som hvis de var slidt ned, men lyden er der som en svag skuren ved opbremsning med lav fart. men jeg må nok bare lære og finde mig i det.

Da den var på værkstedet, skiftede de der klodserne?

nej, de smurte dem til 1500km eftersyn, siden har jeg været nede og klage 2 gange, får samme forklaring med de arbejder på en løsning hver gang.. føler bare lidt det er tom snak, kan jo også se flere medlemmer her inde har fået nye klodser og skiver sat på under garentien..

Du kan prøve at pille klodserne ud og se efter om der måske sidder noget smågrus eller lign fast i klodserne. Ellers tag en gang sandpapir og kør henover et par gange så overfladen blir revet lidt op og se om ik det hjælper.

jeg bliver nød til at indsparke en fodnote her... man piller ikke ved en bil med garanti på, for så er det sikkert de ikke gider røre ved det, bilen har en fejl og det skal de rette, sværere er det ikke, ved godt de kan være tunge at arb med, men der ikke andet ind at ringe og sige de må lave det, da det ikke virkede første gang de smurte dem, sagde jeg de ikke skulle give mig den tilbage, før problemet var løst, og som jeg skrev tidligere, endte de med at skifte klodser og skiver, der er garanti på og det betyder at det er deres problem og ikke ejeres, og det med de ikke kender problemet, er engang luft de brænder af, næsten alle suzuki ejer kender det, og de skal lave det, længere er den ikke... pil ikke ved noget selv, hvis de opdager det frafalder din garanti...
curth

roaster skrev:
jeg bliver nød til at indsparke en fodnote her... man piller ikke ved en bil med garanti på, for så er det sikkert de ikke gider røre ved det, bilen har en fejl og det skal de rette, sværere er det ikke, ved godt de kan være tunge at arb med, men der ikke andet ind at ringe og sige de må lave det, da det ikke virkede første gang de smurte dem, sagde jeg de ikke skulle give mig den tilbage, før problemet var løst, og som jeg skrev tidligere, endte de med at skifte klodser og skiver, der er garanti på og det betyder at det er deres problem og ikke ejeres, og det med de ikke kender problemet, er engang luft de brænder af, næsten alle suzuki ejer kender det, og de skal lave det, længere er den ikke... pil ikke ved noget selv, hvis de opdager det frafalder din garanti...
curth

kan ikke være mere enig...

tager ned i morgen, og så får de godtnok besked..
havde en toyota sportsvan 2,0 D4D årg 01 før swiften, må godtnok tage hatten af for toyota her, har aldrig haft det mindeste at klage over på værkstedet. brokkede man sig bare over det mindeste blev det lavet på garentien. lige før den blev 3 år lavede jeg en liste over selv de mindeste ting, (9 ting i alt) da jeg hentede den igen gik værkføren og ham der havde lavet den det hele igennem med mig, punkt for punkt, og ALT var lavet. her kunne suzuki godtnok lære et par ting.

så har jeg været nede ved suzuki i brønderslev og brokke mig for sidste gang, må indrømme jeg giver op nu, og så må jeg leve med de bremser..
havde printet et par sider ud her fra klubben som jeg vidste til værkføren, så han kunne se der åbenbart var nogen steder i danmark de skiftede klodser/skiver på garentien, og at der var andre der oplevede den skuren jeg hører. han blev så lidt forbavset over at høre der var en swift klub.
men efter lidt snak ringede han til suzuki, og fortalte han stod med en kunde der ikke var glad, de snakkede lidt frem og tilbage, og hørte da han sage at (det tror jeg ikke kunden bliver tilfreds med) men jeg kunne for gang nr 4 kører hjem med den besked at suzuki var klar over problemet, og de arbejder på en løsning. havde værkføren med på en tur, og han kunne også høre det, men typisk er det jo ikke så højt lige når han er med, men var der dog, og burde det ikke være på en ny bil ville jeg mene. men efter som han ringede til dem og fik den besked at de arbejder på det, ja så syntes jeg heller ikke jeg kunne flippe helt ud på ham, så gir op nu og lærer at kører med det, men nu forstår jeg hvorfor fek.s toyota i fdm test om værksteder ligger nr.1 og suzuki nr chok..

heysan gutter.. vil lige prøve at tjecke op på det er emne, jeg ringede til mit zuki værksted idag og fortalte dem om mine pibende bremser, han sagde til mig at de kender godt til problemet, men havde fået besked fra suzukis hovedkontor at de ik måtte lave flere bremser på suzukis regning, så hvis det var noget jeg ville have lavet måtte jeg selv betale for det
Er der nogle der har fået lavet deres bremser her for nylig, eller har hørt noget nyt om det?

Kan de egentlig sige til mig at det er mig der skal betale når jeg stadig har en garanti på bilen ??

De har jo fandme kendt til det her problem lige siden bilen kom ud, lyder virkelig som om de bare lukker lort ud!