17. dec 2007 16:05
AMT
Hej Alle,
Ja, så har jeg også meldt mig under fanerne. Efter at have tærsket indlæggene igennem
besluttede vi i Maj 2007 at investere i en swift til fruen, da hun synes godt om bilen og jeg
fornemmede at folk herinde generelt var meget tilfredse med deres biler og de fleste problemer var i småtingsafdelingen.
Den skulle være med amt gear da den skulle bruges som pendlerbil frem og tilbage på (kø)ge bugt motorvejen. og da hun kom fra en gammel mercedes 190 diesel med automatgear skulle det bare være sådan.
Stor tilfredshed med bilen so far, men hun har brokkede sig over at skiftefunktionen virker
lidt kontant og det var svært at dosere gassen ved køkørsel.
Jeg forklarede at det skulle hun nok bare vænne sig til (kvinder!!) -det er jo ikke samme slags automatgear som hun havde været vant til fra merceren.
Her kommer så mit lille bidrag til forummet:
Det viser sig at hun ikke var helt gal på den alligevel: Suzuki i Køge oplyste at der lige
var kommet info om at der kunne være problemer med rykvis skifte i amt gearet, og at der på garantien kan udskiftes en del som styrer skiftemekanismen for at løse problemet.
Det er nu gjort, og det har virkelig hjulpet, den skifter meget blødere nu, så dette blot til information til andre swiftere med amt gearkasse, selvom der nok ikke er så mange af jer.
I øvrigt tak for et knaldgodt forum!
Ja, så har jeg også meldt mig under fanerne. Efter at have tærsket indlæggene igennem
besluttede vi i Maj 2007 at investere i en swift til fruen, da hun synes godt om bilen og jeg
fornemmede at folk herinde generelt var meget tilfredse med deres biler og de fleste problemer var i småtingsafdelingen.
Den skulle være med amt gear da den skulle bruges som pendlerbil frem og tilbage på (kø)ge bugt motorvejen. og da hun kom fra en gammel mercedes 190 diesel med automatgear skulle det bare være sådan.
Stor tilfredshed med bilen so far, men hun har brokkede sig over at skiftefunktionen virker
lidt kontant og det var svært at dosere gassen ved køkørsel.
Jeg forklarede at det skulle hun nok bare vænne sig til (kvinder!!) -det er jo ikke samme slags automatgear som hun havde været vant til fra merceren.
Her kommer så mit lille bidrag til forummet:
Det viser sig at hun ikke var helt gal på den alligevel: Suzuki i Køge oplyste at der lige
var kommet info om at der kunne være problemer med rykvis skifte i amt gearet, og at der på garantien kan udskiftes en del som styrer skiftemekanismen for at løse problemet.
Det er nu gjort, og det har virkelig hjulpet, den skifter meget blødere nu, så dette blot til information til andre swiftere med amt gearkasse, selvom der nok ikke er så mange af jer.
I øvrigt tak for et knaldgodt forum!
17. dec 2007 16:20
1
Velkommen til SCD.... 
Kanon info til alle med AMT..
Man bliver aldrig helt færdig med sin SWIFT 
Mikael Stoustrup
Mikael Stoustrup
17. dec 2007 16:52
2
Jep Velkommen til! Kører selv i en AMT model, derfor var/er ovenstående virkelig en brugbar oplysning!
Hej, kig lige forbi mit galleri!
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
20. dec 2007 18:32
3
Jeg synes nu ikke, jeg har haft problemer, med at min rykker. Jeg havde min til service d. 10. i denne måned, og der fik jeg ikke noget at vide om udskiftning. Hvis man kører med economy indstillingen skifter den naturligvis hurtigere / blødere...
Swift, 1.3 AMT Silver Metalic med sidelister.
20. dec 2007 20:49
4
Ja velkommen til... og tak for den nyttige info til ATM'erne...
1,3 GLX Pearl White
Husk at SWIFT også kan bruges hvis du er gravid eller ammer...
Husk at SWIFT også kan bruges hvis du er gravid eller ammer...
