Swift Club Denmark

Ups det var den forkerte side

Gør da ikke noget, med en Diesel-kommentar - også selvom det var til træf-tråden...

min køre satme godt i byen der ligger den på 20 og derover, men kommer jeg så på motorvej, hvilket jeg gør hver dag kommer den ned på mellem de 11 og 13 km/l

syrekurt skrev:
min køre satme godt i byen der ligger den på 20 og derover, men kommer jeg så på motorvej, hvilket jeg gør hver dag kommer den ned på mellem de 11 og 13 km/l

Ja, det er det samme jeg oplever, hvis jeg ikke kører fornuftigt på motorvejen.

Hvis du sørger for at køre jævnt og ikke over 120 (gerne 110), kan du holde den på en 16-17 stykker i snit. Og når du så når indfaldsvejen, hvor du kun kører 70 - 90 km/t så ligger du nemt på 25 - 30 km/l med den varme motor...

Jeg kører 1000 km/uge hvoraf 90 % er motorvej. Mit snit er 19 km/l set over 4 uger.

okay. må jeg prøve så..

Fik min idag ) på landevejen (30km) lå jeg på 18,5 dog kørte jeg pænt..

Kørte efterfølgende lidt rundt i byen, hvor jeg lå på 16 ..

Okay tal i forhold til den indtil videre kun har kørt 60km. hehe

Det skal dog helst lidt højere med tiden.. især ved landevejskørsel.

Hvor mange omdrejninger ligger du på?

70 km/t i 5. gear skulle gerne give en 1700 omdrejninger... og 25-30 km/l...

Hmm, da jeg kørte den første landevejstur lå jeg nok nær omkring det du beskriver. (1800-1900 omd)

Lige nu ligger snittet på 16,4, hvilket jeg faktisk syns er okay tal men også kun okay taget i betragtning af at jeg har kørt meget i byen.. Meen den skal sku lidt højere op i længden! Triptælleren står på ca. 240 og har sku under halv tank tilbage..

Såvidt jeg ved burde det ikke rigtig have nogen effekt at jeg har sænket den, onetwopipe og har 17'' på..

Men den er lidt ringe på motorvejen.. når jeg ligger på 120km/t står tælleren på omkring 13-13.5 .. ( skal efter sommer køre 145 km om dagen på motorvejen ) Men havde egentlig heller forventet den ville yde meget mere på motorvejen.. Håbet havde jeg ja

Hvordan ser det ud for dig indtil videre ikschel og i andre? hvad siger triptælleren og snittet?

Update: På motorvejen idag lå den ved 13-14,5 ved 120-130 km/t så lille fremskridt.

Så blev tanken tom idag. Tankede 32 liter, da jeg fik den og den har rundet 448 km. Det svarer til et forbrug på 14 km/L. Det er satanme ikke ret højt..!!

Skuffende tal, men nu skal den selvfølgelig lige køres lidt til..

Jeg ligger permanent på 19-20 km/l hver gang jeg tanker. Jeg kører en 590 - 650 km pr. tankfuld...

Dit forbrug ved 120-130 km/l er meget normalt, tror jeg. Jo længere du kommer ned mod de 90 km/t jo bedre bliver dit forbrug... prøv at kør 110 km/t - og så er kunsten, at køre med jævn hastighed. Man skal bare lige holde den trillende ved de 110... giver man bare lidt for meget gas, lægger man næsten ikke mærke til hastighedsforøgelsen - men måleren registrerer det med det samme... det gælder så også den anden vej. Giver man lidt for lidt gas, falder man meget langsomt i fart - og måleren viser 25 km/l...

Men vil man køre "normalt" - lidt op og ned i fart - bremse lidt - uden om her, indenom der (få, det mås man ikke) - ja så bliver forbruget nok noget nær det du oplever nu.

Lærer man at køre den, som jeg har lært det - så kan du godt ligge på en 19 km/l... men så kører du altså heller ikke mere end 110 km/t i snit... beregn din rejsetid derefter.

Jamen tanken er på 45 liter, og hvis du kører de der 590-650 km pr. tank jamen så kører du jo kun max 14,4 km/L??!

Ja, jeg skal lige have lidt tid til at lære den at kende ( kunne præstere 21,3 på en altea XL 2.0 TDI, som står til at køre 16,7.) havde bare håbet den ikke var så svært at få til at være økonomisk..

Hvis jeg kører en 50-70 km/t kan jeg sagtens holde den på 25+ men den er bare ikke så god når man først kommer i fart.. Det må man bare tage med

Men tak for rådende, det er faktisk sådan jeg nogenlunde kører men som udgangspunkt ligger jeg på omkring 120-130 på motorvej. Burde måske overveje om det er det værd at køre 10-20 km/t langsommere og tilgengæld få en bedre diesel økonomi..

SwiftLe skrev:
Jamen tanken er på 45 liter, og hvis du kører de der 590-650 km pr. tank jamen så kører du jo kun max 14,4 km/L??!

Det kan da godt være den er på 45 liter - men der kommer nu aldrig mere end 33 liter i tanken - så vil standeren ikke putte mere i.. så enten er reservetanken på 10 liter - eller så er der kun plads til 35 liter. Eller så har jeg bare aldrig kørt den tør nok... også ligemeget.

Jeg skriver altid op, hvor langt jeg har kørt siden sidste tankning - og hvor mange liter jeg har proppet i. Så er det jo lige meget, hvornår man tanker. Man får altid et rimeligt præcist billede af økonomien.

Jeg har haft bilen i en måned nu - og alle kilometer jeg har kørt divideret med alle de liter, jeg har tanket på giver 19,4 km/l.

Jeg er ganske tilfreds... ved landevejskørsel (i ferier mv), hvor jeg aldrig kommer på motorvej, ligger den nemt over 20.

Okay det lyder da til at være flotte tal.

Jeg må hellere prøve af så

Kommer med update lige så snart jeg har kørt denne tank tom Må vist lige prøve af om ikke jeg også kan holde den over 20 når jeg kører landevej..

Jeg ligger på et snit der hedder 18-19 km/l . Så er fint tilfreds . Har kørt lige knap 1400 km indtil videre . Så hvis det bliver bedre jo mere bilen har fået trillet er det jo bare perfekt

Jeg har lige hentet et eksemplar af diesel modellen i torsdags, og har siden torsdag eftermiddag kørt ca 700 km ved blandet kørsel (motorvej, landevej og bykørsel) Den er ikke blevet kørt forsigtigt, da den jo skal prøves lidt af

Her har jeg haft en gennemsnit på 18,9 - det syntes jeg er rigtig fint ved blandet kørsel. Om det er fordi jeg kører med fartpilot, er så en større diskussion som vi nok aldrig bliver helt enige om ;-) Men jeg syntes det virker..

har kørt 5500 nu og kører meget motorvej, hvis jeg kører pænt kan jeg ligge på de 23 km/l og hvis jeg giver den gas kan den køre de 17-18 km/l

Mit gennemsnidt er på 100l/5,5. Altså efter min hovedregning er det ca. 18,xx literen..
Ja ja der mangler stadig lidt.. Men hvis jeg ikke lå og kørte 130-140 ville den nok falde til nærmere de 20! Jeg ligger næsten hele tiden på motorvejen.. Bruger bilen til mit arbejde hver dag.. På 2 uger har jeg indtil videre kørt 3000km
Satme glad for jeg får kørselsgodtgørelse =)
Ved 45.000km i firmaets tjeneste så er swiften betalt.. =)

Update: Ligger på et snit der siger 19 på literen efter manuel beregning for den sidste tank.. Har dog ud af de 629 km tanken varede kørt 250-300 på landevej.. Triptælleren siger 12xx totale..

Et okay snit og er da også blevet rimelig god til at lære bilen at kende nu.. Lå på 22.9 l/km igår, da jeg skulle køre 82 km på landevejen..

Mit eneste problem er sku MOTORVEJEN.. (lidt noget lort, når jeg skal ligge og køre 150 km om dagen efter sommer, hvoraf de 130 er på motorvej)
110-120 km/t og den ligger på 13-14 stk.. Tør slet ikke at køre 130-140 af frygt for tanken bliver kørt tom ..
Når jeg kører i svigerfars Altea XL 2.0 tdi kan jeg køre 140km/t og ligge på 13,8 i snit..

Såå hvis en af jer derude har et godt tip til motorvejskørsel...!?
Overvejer sku at få fartpilot på, for at optimere kørsel på motorvejen.. + det sku rart at køre med farpilot..

Sidste beregning: 20,2 km/l... men der var også meget bykørsel med.

Men reservetanken er sku ret stor... jeg turde dog ikke køre længere, da triptælleren stod på 780 km. Men i princippet: 45 liter x 20km/l = 900 km.... det er bare svært at tro på - og så skal man vel heller ikke køre, for at komme reservetanken til livs. Men en rar og meget større elastik, end jeg havde regnet med.