Swift Club Denmark

Yo, dér...

Er der ikke nogen, som kunne have lyst til at lave en guide til afmontering af dæmperkassen v. indsugningen, som skulle give lidt racer-lyd? Jeg er sgu ikke helt vild med at begynde at rive noget fra hinanden uden vejledning...

hey yo yo yo dær...

kan da prøve.. Start med og afmontere selve røret helt fremme ved lygten, det rimelig nemt, derefter sidder kassen fast med 2 bolte.. der efter har du samlingen mellem dæmperkassen og selve luftfilter kassen, som er et ovalt rør.. det kan vrikkes ud, med lidt kraft, eller infør en lille flad skruetrækker ind i siderne af røret.. i sidderne sidder der en modhager i hver side af selve dæmperkassens del af det ovale rør...

Håber det ku bruges..

Hvis du fjerner en 5-6 bolte, kan du skille kassen med luftfilteret ad og ta' alle plastic-stykkerne ud af bilen. Så er det nok lidt lettere at ha' med at gøre.

det gjorde jeg ikke... og det tog knapt 5 min og rykke af.... altså lyddæmperkassen... he he

Hej gutter...
Tak for hjælpen, men med guide mente jeg nu mere noget med billeder osv... Men måske er det i virkeligheden slet ikke så svært, som jeg tror?

Nej, det er slet ikke svært. Som Motsen siger, ta'r det 5 min., og når du kigger på delene, kan du meget hurtigt se, hvilke bolte der skal løsnes.

hmm.... tror i ikke det er dumt at kører uden den kasse...? kommer der ikke bare varm luft ind, især når man holder stille i lyskryds osv... under selve kørsel er det jo nok ikke noget problem

hva mener du kenny??? at motoren bliver for varm???

næ, men når man kører kommer der jo masser af frisk luft ind under hjelmen.... men holder man i et kryds eller nede i byen og snakker med folk mens bilen køre i tomgang, så vil den da få en masse varm luft ind, ikk!?
og det jeg vil frem til er om den ikke går dårligere i tomgang og lige efter et længere varende stop??

-og det giver da næsten ingen lyd.
Kan da ikke passe at den eneste grund til at suzuki har trukket røret helt ud bag forlygten er at den ikke skulle larme/støje, kan det??

Hvis du holder i tomgang ville den jo stadig suge varm luft ind da slangen jo stadig er i motorrummet, men okey den suger jo så ind lige over motoren når dæmper kassen er revet af... men jeg har ikke været ude for nogen problemer med det overhoved, og har også stået i tomgang, på en varm dag uden problemer...

Ang lyd, så kan du altså sagtens høre forskel, ikke som hvis du satte et k&n filter på, men du kan altså høre forskel... men mest når sømmet smækkes i bund..

Der er en verden til forskel. Som std. siger den jo slet ik noget, piller man dæmperen af gir det en dyb brummelyd når man trykker speederen i bund.
Den siger ik meget når man bare ligger og cruiser og holder farten, først når man trykker til den. Og sådan skal det da være ;)