Swift Club Denmark

Hej Swiffers.

Jeg vil gerne høre jeres ærlige mening om denne "match-up"

Jeg er ejer af en 1,5, fin vogn, ligger godt på vejen, men jeg savner bare en lille smule mere acceleration samt klima og fartpilot.

Er det pengene værd? Da jeg overvejer at sælge min swiffer til fordel for en sport.

Giv jeres ærlige mening, og ikke en optimistisk. Er Sport ligeså sløv som 1,5'ern er det ligemeget, så derfor spørger jeg jer inden jeg invisterer 60k mere i en sport'er.

PFT

/Martin N

der er selfølgelig mere træk i en sport , men er du ellers glad for din 1,5 så behold den, for den sport er ikke sådan vild hurtig desværre, min personlige mening er at det ikke helt virker som om de 125 hk er hjemme. 0-100 på 8,9 sek imponerer ikke i dag

Jeg syntes ikke der er den store forskel i acceleration i 1. og 2. gear... der hvor jeg ku mærke forskellen var at når du nåede 4. gear, der trak sporten stadig okey, hvor at 1,3 og 1,5 eren taber lidt pusten.... og så er det ikke de mange penge værd og offer. men okey man får klima og esp og skivebremser bagpå... og en dyrere forsikring...

Tak for jeres svar. 4&5 gear på 1,5 er dødt, dyb enighed.

Klima er lækkert, esp har jeg aldrig haft i nogle af mine biler så skal ikke sige om det er godt eller skidt, og forsikringen har ingen betydning (elite bilist)

Findes der noget hk-tun til den endnu, eller er det kun turbo/kompressor kit der kan proppes på?

Send gerne flere meninger!

PFT

Martin

Martin N skrev:
Tak for jeres svar. 4&5 gear på 1,5 er dødt, dyb enighed.

Klima er lækkert, esp har jeg aldrig haft i nogle af mine biler så skal ikke sige om det er godt eller skidt, og forsikringen har ingen betydning (elite bilist)

Findes der noget hk-tun til den endnu, eller er det kun turbo/kompressor kit der kan proppes på?

Send gerne flere meninger!

PFT

Martin

Nu har jeg en 1,5 og at sige den er død i 4. det vil jeg aldrig sige, men 5. kan jeg da godt give dig ret i, hvis ikke man er oppe i fart min. 130. men men men den har været død i 4 gear, men det er den altså ikke efter der er kommet custom OneTwopipe mellemrør og et indsugningskit på (har kørt med 4 forskellige og det jeg var mindst imponeret over var Simota's) har den fået et væsentligt bedre bundtræk specielt i 4 fjerde gear.

Derudover så vil jeg lige sige at fartpiloten mig bekendt ikke er standard i sporten.

at sige at 8,9 sek ikke imponere i dag vil jeg mene er meget forkert se f.eks. Peugeot 308 1,6 GT Turbo som gør det på 9,2 sek med 174 hk...

Tak for svaret. Jeg lurer stadig lige i kulissen, for jeg er sku så glad for min swift, lille og praktisk bil, men sporten er en lille smule federe

Jeps Men nu ved jeg ikke hvordan du har det med hårde og smalle sæder hehe. Men var lige inde og sidde i en sport her inden jeg købte den jeg går og venter på. Sæderne er meget hårde og smalle synes jeg. Men skal også lige siges at jeg ikke er verdens mindste person;-) mildt sagt. Men altså du kan jo starte med at gøre op med dig selv om sporten er de 60000 kr mere værd for at kunne komme et sekund hurtigere til 100. derud over er der self et lidt større bundtræk på 148 nm istedet for 133 nm. Men mener da jeg har hørt flere steder at en 1,5 flere gange er blevet målt til ca 110 hk og ca 145 nm, men skal self ikke kunne sige hvor meget hold der er i de tal..

Jeg er vidst meget normal størrelse, så tror ikke jeg får problemer med at sidde i sæderne.

Jeg må sku ud og prøvekøre en, det er vidst eneste måde at finde ud af om det er de 60k mere værd.

/MN

Da min 1.5 var til service fik jeg låne en Sport.
Jeg synes ikke det er 60.000 værd at skifte.
Og skulle jeg valgt forfra havde det nok stadig vært 1.5 jeg ville havne på.

og jeg valgt at betale de extra 60.000 for at få en sport. Du kan ikke blive ved med at sætte tal mod tal, ja den ene er måske hurtiger, ja den anden er billiget og vi kan blive ved. i sidste ende hvis du har penge til den ene eller den anden så kommer det i bund og grund an på hvad hvilket du syntes er dejligst at kører rundt i, hvad for en giver dig kilderen i bukserne.

For det en bil du skal leve med så det også en bil du skal være glad for. Prøv dem og ikke sæt tal mod tal

Edit: Vil lige tilføje at det her er min personlige holdning. og i har ret til jeres

hvis du bare skal bruge bilen fra a til b, så er den ikke 60000 kr mere vær-----------------
men hvis du skal lege lidt og køre lidt frisk til samt at der er en dreng i dig. så syntes jeg den er...

og de fleste af swift modelerne er blevet målt til 5 -10 hk mere end der står i papirene ,,
dette gælder også sporten,,, og her er det standart vi snakker om..

og du kan nemt finde stumper der kan hjælpe lidt på hk.. men du kan skrive en personlig besked til mig så kan jeg måske hjælpe lidt

og de fleste af swift modelerne er blevet målt til 5 -10 hk mere end der står i papirene ,,
dette gælder også sporten,,, og her er det standart vi snakker om..

bare husk at vis sporten skal ha de125 hjemme skal du tanke 98 oktan ! og5-10hk mere en lovet er godtnok meget på en sugemotor !

Tak skal i ha.

Hvis ikke jeg skal på druk imorgen, så skal jeg helt sikkert ud og prøvekøre en søndag. Kender i nogen forhandlere der har en sport stående i stor københavn?

PFT

Martin

og de fleste af swift modelerne er blevet målt til 5 -10 hk mere end der står i papirene ,,
dette gælder også sporten,,, og her er det standart vi snakker om..

bare husk at vis sporten skal ha de125 hjemme skal du tanke 98 oktan ! og5-10hk mere en lovet er godtnok meget på en sugemotor !

hej ja jeg personlig har fortrut jeg ikke købte en sport.. syndes faktis man fårmeget for de sidste penge... faktis pæne fælge bedre bremser.. og de er dyre.. pæner intræk og så en fed front og hæk.. plus det klima.... mangler bare bag døre stort minus---- og ja jeg har fået baghjul af en spore.... sak sak så var den væk...

Tja, jeg kiggede efter en Sport da jeg i efteråret købte min Swiffer, men blev enig med mig selv (og konen) at de sidste 25 hk og lidt ekstra udstyr ikke var de ekstra penge værd, og skal lige siges jeg skiftede fra en Golf V6 4 motion og jeg er STADIG imponeret over min Swift, både køreegenskabs mæssigt men også kvaliteten.

(og til det med esp: Du vil hade at have det. Det er lige som med bremsetromler og bremseskiver bagpå, dem der har det ene vil ha det andet. Facts er at ESP begrænser dig i mange ting hvis du kører lidt "spændende")

Kan man ikke slukke for ESP?

Hej Jeg Har haft en Sport. (Blev ødelagt Se Fotos). Har købt Swift igen 1,5 Gls. Savner Sporten. Men, tror man for mere for penge, med en 1,5. (Det udstyr jeg har på ,den nye,er prisen den samme, sporten koster)

esp kan du bare slå fra..... hold knappen nede til lyset tænder, også er du klar til leg

Hvis man vil ha den samme mændge udstyr som der er i Sporten i forhold til en 1,5er, koster det væsentlig mere end 60.000 kr... Synes sporten er mega fed, men det er også derfor man skal købe den. Den burde have haft en lidt hidsigere motor... Så kunne den blive et hit...

Jo ESPén kan slåes fra på 3-4 sec. så man kan slide sine fordæk ned

Og så den ikke retter bilen op hvis det er glat, det er jo Nice "NOT"

Jo jeg slår det da fra hvis man lige skal køre om kap