Swift Club Denmark

Synes forresten det er en god forklaring 2r kommer med.

#18: Vatten?. hehe . Nu vil jeg ikke gøre mig al for klog på emnet, men mener bestemt, at selve kilometertællerne ikke vil registrere de rigtige km pga for små dæk i forhold til fælge.

#20:

Det vidste jeg ikke..hehe Men det er vel vinterhjul du har på nu??

Her har du en Swiffer på 14" lavprofil.
Og tro mig. Om du øger til 15" og stadig beholder lav profil bliver det ikke særlig bedre udseende.

www.suzukiswift.dk/gallery/?GalleryID=2478

Det hjælper vel lidt når jeg har min sænket 40*40 eller hvad.. Kan godt være jeg spørger dumt..

NEJ. Det hjelper ikke særlig.
For selv om bilen er sænket, så bliver åbningen foran og bag dækket lige så stor.

Det burde være logisk nok. Forstil dig du kører rundt med 15" fælge med alm dæk og du vælger at købe lavprofil til de 15" fælge istedet for. Så er selve omkredsen på dækkene kortere ved lavprofil end alm dæk. Dvs bilen registrere antal kørte omgange oftere ved lavprofil end ved alm dæk. Når man så vælger at købe 16" fælge istedet for 15" med alm dæk, laver man dækkene smallere i tykkelse, så omkredsen ca. er det samme som med 15" fælge med alm. dæk. Hvis man vælger 17" fælge, fremfor 16" eller 15", bliver dækkene endnu tyndere i tykkelse, så man igen kan have den samme omkreds. Derfor man heller ikke sælger 17" fælge med alm. dæk (med mindre bilen er lavet til det fra standard, vil jeg tro)
MEN SIG TIL, hvis jeg tager fejl. Igen, jeg er ikke helt skarp på emnet. Det virker bare logisk!

Nå oki.. Tror bare jeg kører videre på det eg hr nu.. Hvis jeg skal have nogle 17" fælge hvad skal de så hedde.. ligesom dæk hed 205/30/17 eller sådan noget.. skal fælge så hedde noget..

Hvis du vil have 17" fælge skal dækkene hedde 205/40/17

Ja men hvis jeg skal finde nogle fælge.. Skal de så hedde noget.. Kan se nogle hedder 4*100 et 38 fx.. Hvad skal de hedde dem jeg skal finde så..

Nu har min kone gået til sengs, og jeg er dårlig på photoshop.
Har prøvet at sænke bilen for dig.
Tilfreds?
Kan du lide look-et?

Hehe ja da det er da super fedt.. Nej kan jeg ikke.. Men hvad skal følgende hedde..

Bilens standard 17" skal være

17x7 ET45 4x100

Så tager vi den forfra som med lavprofil.

17x7 betyder 17 tommer diameter x 7 tommer bred.
Du kan sagtens klare 17x7.5 også. Det betyder 7.5 tommer bred.

ET45 betyder hvor meget hjulet stikker ud fra bræmseskiven.
Jo mindre tal ET er, jo længere UD stikker hjulet.
Så med ET25 vil du kunne se toppen af dækket om du står ved siden af bilen.
Ikke smart, for det skraber på skærmen.

Men en sænket Swift vil du kunne klare ET40. Ikke mindre tal.
Men ET45 er std, så det er det bedste. (Bare meget få fælge med sådan et ET)

Til sidst 4x100.
Det er så nemt som at 4 er antal bolte/møtrikker hjulet festes med, og 100 er 100mm er diameteren mellem bolterne.

Så når du nu jagter fælge, skal du kikke efter 17" fælge med ET fra 40 til 45. Og festet er 4x100.

Nu er det nogle fælge der hedder 4x100,4x108. Det betyder simpelthen at fælgen passer både en Swift 4x100, men også en bil der behøver 4x108.
Altså har fælgen dobbelt sæt huller. Totalt 8 huller.
Her ser du sådan en fælg.


Igen.
Fælge køber man ikke i DK.
De er også billig i UK.
www.alloywheels.com

Og for at gøre det nemt for dig.
ALLE DE FÆLGE du får op på den her link, passer din sænkede swift:
www.alloywheels.com/search.asp?strKeywords=4x100+et40%2C+4x100+et41%2C+4x100+et42%2C+4x100+et43%2C+4x100+et44%2C+4x100+et45&PT_ID=all&strSize=17%22&strColour=all&strSort=Low&btnSubmit=Search&Make=Suzuki&Model=Swift+05%3E

Og jo tættere du kommer på ET45, jo mindre sjangse er der for at skrabe på skærmen.
Men som sagt. Ikke særlig mange fælge der har ET45.
Til eksempel havde jeg ET38 der skrabet på min Swift der ikke er sænket.
ET40 skraber ikke på, men det er lidt individuelt.

Det findes et topic her inde hvor man skriver hvilke fælge man har prøvet, og om de skrabet på eller ej.

Og uanset hvilken fælg du vælger i 17", så vil dækdimensionen R17 205/40 passe på.

Charlotte skrev:
Det burde være logisk nok. Forstil dig du kører rundt med 15" fælge med alm dæk og du vælger at købe lavprofil til de 15" fælge istedet for. Så er selve omkredsen på dækkene kortere ved lavprofil end alm dæk. Dvs bilen registrere antal kørte omgange oftere ved lavprofil end ved alm dæk. Når man så vælger at købe 16" fælge istedet for 15" med alm dæk, laver man dækkene smallere i tykkelse, så omkredsen ca. er det samme som med 15" fælge med alm. dæk. Hvis man vælger 17" fælge, fremfor 16" eller 15", bliver dækkene endnu tyndere i tykkelse, så man igen kan have den samme omkreds. Derfor man heller ikke sælger 17" fælge med alm. dæk (med mindre bilen er lavet til det fra standard, vil jeg tro)
MEN SIG TIL, hvis jeg tager fejl. Igen, jeg er ikke helt skarp på emnet. Det virker bare logisk!

Det er helt korrekt.
Har selv haft et sæt med dæk der var lidt lille. Stadig indenfor lovlig, men når byskiltet blinket 51km/t viste min speeder omkring 57-58km/t.

Og når vi skulle køre på ferie og GPS viste at vi havde kørt 100km afsted, så viste speederen at vi havde kørt ca 110km.
Så bilen "taber sig i værdi" fordi når man skal sælge den og speederen viser 105.000km, så har jeg kun rejst 95.000km vej.
Men slitasjen på motor og lejre er jo korrekt med tanke på 105.000km.
Så man slider bilen unødvendig med for små hjul.

En fordel med små hjul bliver jo bedre akselerasjon. Mindre hjul spinder hurtigere op. Men så taber man topfart.

Martinuz: Fik du noget ud af de beskrivelser 2r og jeg gav dig?

Ja det sys jeg jeg gjorde.. Kom frem til at jeg enten skal beholde det jeg har nu eller skal finde 17".. Så mange tak for hjælpen..

Super

hvis du vil have 15" med lavprofil og din bil er sænket og monteret skørter.. så tror jeg du kommer til at skrabe på ALLE steder.

Andersen skrev:
hvis du vil have 15" med lavprofil og din bil er sænket og monteret skørter.. så tror jeg du kommer til at skrabe på ALLE steder.

Hehe....
Jeg er faktisk lidt usikker på om hjulen overhodet rammer jorden, eller om de hænger i fri spin.