Swift Club Denmark

Ja, som oerskriften lyder så er min motorlampe begyndt at lyse her i eftermiddags.. jeg nåede forbi et værksted, men mekanikerene var smuttet hjem.. ham der stod i butikken mente at hvis bilen kunne starte og ikke føltes anderledes, så sku jeg bare køre - for skal nemlig en tur til Amsterdam, og kører i nat.. kan jeg, som han siger, bare køre og så satse? Der er stadig garanti på bilen, samt den har været til service for knap en måned siden...
Han sagde den kunne lyse af mange årsager nemlig, og jeg og drengene vil meget gerne afsted...?!?!

Det korte svar er: LAD VÆRE.
Lad bilen stå til du har fundet ud af hvad der er galt.

Du spørger om du bare kan køre, og så satse på at det holder.
Selvfølgelig kan du det, hvis bilen kan køre, men det er et stort sats, hvis du ikke ved hvad problemet er.

Selvom der er garanti på bilen, vil den ikke dække hvis eks. motoren brænder sammen på vej til A"dam.
Værkstedet vil kunne slippe da du ikke har overholdt dine forpligtigelser.
Og fejlkoderne kan jo altid udlæses fra ECU"en af værkstedet, efterfølgende.

Find en anden bil at køre i, indtil du ved hvad fejlen er på din egen.

Takker for det hurtige svar der rimeligt meget understregede hvad jeg selv tænkte, men når man har fået det andet af vide vokser der jo et spinkelt håb frem.... men må finde en anden bil, eller vente til imorgen morgen med at kører... pis pis pis.. men tak.

bare tag chancen behøves ikke betyde noget har selv kørt med min tændt i snart 1 1/2 år og den kører stadig fint det kan være alt fra en lille sensor et eller andet sted eller katten men jeg kører over 30000 om året og det betyder ikke en .... at den lyser

David, du har fuldstændig ret.
Det kan være en lille ting, eller det kan være noget stort.

Men generelt er der kun meget lidt på en motor der ikke kan have afgørende indflydelse på holdbarheden.
Derfor er det et stort sats at køre videre i bilen, når lampen lyser.

Hvis du er heldig, er det blot EGR ventilen der har sat sig fast, og så betyder det intet (indtil du skal til syn), men hvis du er uheldig er det en temperatur føler der giver falske signaler så motoren kører med fed blanding, og dermed ødelægger katten og cylindervæggene.

Evt kunne TeeJay køre afsted i morgen, og så trille forbi et værksted i Flensborg, som kunne udlæse fejlkoderne, og evt skifte den defekte føler.
Men det er et sats, for måske holder motoren ikke så længe, eller også fortæller værkstedet at det tager 3 dage at få dele hjem og skifte dem.

Men så han du jo leje en bil i Tyskland, det er billigere end i DK.

Mekanikeren her siger god tur..

Du kører bare.. Når motor lampen lyser er det en elektronisk fejl.. går den jævnt stadig i motoren så kører du bare.. Jeg kørte 2 måneder i min med en lysende motor lampe, og så slukkede den af sig selv, nåede aldrigf på værksted.. :P

ingen problemer i at køre...

Jeg ville nu ikke taget chancen.
Om det går galt har du gået direkte imod hvad der står i brugervejledningen for bilen.

Jeg synes også du skal få en tester på og få fejlen udlæst først. Er det noget sensor, lambdasonde eller andet der er fucket så risikere du at den spytter alt for meget benzin ind, og det går både ud over din økonomi og kan give følgeskader også.

Det behøver ikke være en elektronisk fejl, det kan også sagtens være en mekanisk der får en sensor til at reagere, men i så fald ville du dog nok kunne mærke det