Swift Club Denmark

Hej alle.
Jeg har med 99% sikkerhed besluttet mig for at købe en Suzuki Swift. Mit budget ligger på omkring 70.000 +-. Mit spørgsmål er så: Hvilen model skal man gå efter, GL-A, GL-J eller GLX? Og hvad er forskellene egentlig?
Har kun kunne finde visuelle forskelle på GL-A og GL-J, såsom antenne og instrumentbelysningen. Er der andre forskelle?

Mvh Kenneth

GL-A er produceret i Ungarn,
GL-J er produceret i Japan. Forskellene er mindre ændringer i udstyr

GL er standardversionen med fjernbetjent centrallås, elruder, sidespejle med varme og alt det andet lækre standardudstyr.

GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

GL-A Aircon er - som navnet siger - en GL-A, hvor er også er aircondition.

GL-S er luksusmodellen med aircondition og 15" alufælge som standard.

GLX er en jubilæumsversion, der kun blev solgt i en periode fra Suzukis nytårsshow i 2007. Den har bl.a. tågelygter, læderrat, aircondition og nøglefri betjening. Den har senere været indført igen - dog kun i 1,3-udgaven

rigtig fin forklaring fra wolle
GL-J har den "fordel" at den som sagt er produceret og samlet i japan. Også Har den ikke den "børnesygdom" med at der kan forkomme rust i hjulbrønd og andre underlige steder inde i bilen, som de europæisk samlede modeler har.

Men om det skal være en 1.5, 1.3 eller 1.3Diesel kommer jo også an på kørselsmønster og behov.
Hvis det er en 1.3´er du leder efter vil jeg råde dig til gå efter en japansk model, kvaliteten er om noget lidt højere i disse end de som polakkerne har smækket sammen..
Diesel modelen vil jeg ikke anbefale dig med mindre du har langt at pendle hver dag.


Anden ting som er værd at tage med er hvis den har gået over 100k så vær petitlig med hvordan gear kasse og kobling har det idet gearkassen ikke er super stærk i en swift.

jeg har en GL-J 1,3 den kører sq meget fint (: .

Tak for jeres svar!

Men Misha, hvis jeg går efter en 1.5 model, er det så stadig den Japanske model jeg skal se mig om efter?

Kan i fortælle lidt om hvordan det ser ud med kørestøj, ved bl.a. motorvej?

Hej Kenneth.

Suzukien har desværre lidt vejstøj men det kan jo afhjælpes ved hjælp af lidt lyddæmpning.

Du kan evt. tage og kigge på min som jeg har til salg.

www.bilgalleri.dk/mar_vis.aspx?MarID=1140683

Den er måske lidt over dit budget men klart pengene værd...

1.5L modellen er det samme, hvis du kan, så køb en japansk model.

Jeg har arbejdet med både de japanske og ungarske suzuki"er, og de japanske er bare lidt bedre bygget.

du kan ikke få 1.5 fra japan

Wolle skrev:
GL-A er produceret i Ungarn,
GL-J er produceret i Japan. Forskellene er mindre ændringer i udstyr

GL er standardversionen med fjernbetjent centrallås, elruder, sidespejle med varme og alt det andet lækre standardudstyr.

GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

GL-A Aircon er - som navnet siger - en GL-A, hvor er også er aircondition.

GL-S er luksusmodellen med aircondition og 15" alufælge som standard.

GLX er en jubilæumsversion, der kun blev solgt i en periode fra Suzukis nytårsshow i 2007. Den har bl.a. tågelygter, læderrat, aircondition og nøglefri betjening. Den har senere været indført igen - dog kun i 1,3-udgaven

Jeg har da en 1.5l GLX kan det så ikke lade sige gøre eller hvad

Lobster skrev:

Wolle skrev:
GL-A er produceret i Ungarn,
GL-J er produceret i Japan. Forskellene er mindre ændringer i udstyr

GL er standardversionen med fjernbetjent centrallås, elruder, sidespejle med varme og alt det andet lækre standardudstyr.

GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

GL-A Aircon er - som navnet siger - en GL-A, hvor er også er aircondition.

GL-S er luksusmodellen med aircondition og 15" alufælge som standard.

GLX er en jubilæumsversion, der kun blev solgt i en periode fra Suzukis nytårsshow i 2007. Den har bl.a. tågelygter, læderrat, aircondition og nøglefri betjening. Den har senere været indført igen - dog kun i 1,3-udgaven

Jeg har da en 1.5l GLX kan det så ikke lade sige gøre eller hvad

Hva er det som du ikk forstår Lobster
Er det at du kører rundt i en swift fra ungarn

Sådan som jeg ser det snakker du ikke om hvor den er lavet bare at den er blevet geninført dog kun i en 1.3 det var mere det jeg studsede over

skriver såmænd bare hva swift klubben selv har oplyst..
så beklager hvis der er en fejl..
og kan da godt forstå at du under dig med en GLX fra 2009..

Jeg har en GLX fra 2007 Og jeg har IKKE Læderrat i ??

ER JEG BLEVET FUPPET !!??

det er helt iorden wolle men for at vænde tilbage til det tråden handlede om vil jeg da lige sige at jeg er rigtig glad for min GLX med nøglefri det har jeg været rigtig glad for så syns da godt du kan gå efter sådan en

Lobster skrev:
det er helt iorden wolle men for at vænde tilbage til det tråden handlede om vil jeg da lige sige at jeg er rigtig glad for min GLX med nøglefri det har jeg været rigtig glad for så syns da godt du kan gå efter sådan en

Jeg nu godt tilfreds med min sorte 4X4..
så den beholder jeg bare hvis det oke´med dig

Lobster skrev:

Wolle skrev:
GL-A er produceret i Ungarn,
GL-J er produceret i Japan. Forskellene er mindre ændringer i udstyr

GL er standardversionen med fjernbetjent centrallås, elruder, sidespejle med varme og alt det andet lækre standardudstyr.

GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

GL-A Aircon er - som navnet siger - en GL-A, hvor er også er aircondition.

GL-S er luksusmodellen med aircondition og 15" alufælge som standard.

GLX er en jubilæumsversion, der kun blev solgt i en periode fra Suzukis nytårsshow i 2007. Den har bl.a. tågelygter, læderrat, aircondition og nøglefri betjening. Den har senere været indført igen - dog kun i 1,3-udgaven

Jeg har da en 1.5l GLX kan det så ikke lade sige gøre eller hvad

De første GLX"ere kom i både 1,3 & 1,5 version ( uden læderrat) Den sidste sending der kom blev kun leveret i 1,3 version (med læderrat)

Wolle skrev:GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

Jeg har 2007 GL-A, og bestem ikke Læderrat.
Så du må på skolebænken igen

2r skrev:

Wolle skrev:GL-A er den gamle standardversion (frem til 2008). Den har cd-radio med ratbetjening, læderrat og 15" stålfælge.

Jeg har 2007 GL-A, og bestem ikke Læderrat.
Så du må på skolebænken igen

Beklager 2r.
Hvis der nogle som skal på skolebænken er det swift klub danmark, for det er der de oplysninger kommer fra,, så om igen 2r.. Og glædelig jul herfra

Lobster din er ikke fra japan...jeg har ikke set 1.5 fra japan i danmark men du må godt viser mig en...

har aldrig nogen sinde sagt min var fra japan det er jeg slet ikke i tvivl om at den ikke er det eneste jeg sagde var at min var en 1.5 glx fra 2009 har ikke snakket om hva for et land den er blevet lavet i og det stod der heller ikke noget om i det wolle skrev der stod bare at glx"eren blev indført igen dog kun i en 1.3