Swift Club Denmark

Den bliver nok ALT for dyr, og så er det ikke GLX?? mener jeg ikke ..

syntes ikke GT skørterne er pæne.. Det ser for plastikagtigt ud!

Remus udstødningerne, kan jeg godt lide!
Men det er ikke dem som skal afgøre bilkøbet

nej det er det jo ikke men snak med erik om en god pris på det du vil have og find en god pris på det og skriv endelig herinde om du køber en gl aircom eller en glx

Erik, er det mester ??

Og er han der i morgen? (pssst, er han bedst at handle med??) hah

nej erik er ikke chefen men sælger han frisk og han er sikkert til at handle med...

men husk lige at skrive herinde hvad det bliver til heheh

Jeps ;) ! Tak for hjælpen

Jeg har nu i et par måender været den lykkeliger ejer af Swift årgang 2011 og med AUT.gear, og det kører bare meget fint, jeg kan ikke finde noget som helst at brokke mig over.
Nå ja, det skulle måske lige være, at når jeg kører op af en bakke, så skifter den ikke op i et højere gear men drøner op af bakken med lidt for mange omdr. selvom den havde kræfter til at klare bakken i et højere gear.
Hej.

De har kun rød, sølv og sort tilbage

tror hellere jeg vil have sølv end sort.
Sort er fandens svær at holde!

Af det af glxerne? Og hvor mange af hvær? Ca?

hmm morten så syntes jeg du skal købe en gl da det er den hvide du vil have og ikke en kedelig sølv og tror du vil blive mere glad for den hvide da det er den farve du vil have

Jeg tror jeg ville.vælge en glx og så en fave jeg kunne leve med for den har bare meget fedt udstyr sådsn en glx..

ja ksn det kunne man jo gøre punkt 1 sort er bare svær at holde.. og så den sølv den er fandme kedelig og der køre tonsvis af dem

22 sølv, 2 sorte og 1 rød er der tilbage i DK ..

MÅSKE var den ene sorte allerede solgt!

Jeg skal lige tænke lidt over det, jeg VIL have GLXen!
Men for fanden, det er jo bare en farve.. Det gør jo ikke bilen mindre fed ;) man skal jo nok blive glad for en sølv når man får den!!

Men det var godt nok ikke noget problem at få prisen ned :o lol ..

Var lige ude og prøvekøre den igen, UF! Den køre altså bare godt, det er helt sikkert!

Og alt for fedt med nøglefri start ^^ !!

hmm ja det kan godt være du har ret hvor meget fik du ham ned

Ultragris

Lyder som det berømte valg mellem Pest og Kolera.

Ved valg af GLX-modellen får du en del ekstra udstyr, men ikke den farve du ønsker.

Ved valg af GL-modellen får du måske nok mindre udstyr, men tilgengæld kan du få bilen i den farve du vil have.

Det helt store spørgsmål for dit vedkommende må derfor være, hvad du helst vil gå på kompromis med af de to valgmuligheder. Og selvfølgelig kan kun DU alene træffe dette valg.

Undertegnede er den glade ejer af GL-modellen - i hvid, selvfølgelig. Jeg har som sådan ikke de store kritikpunkter på denne. Man får jo som bekendt, det man betaler for - og nu ligger prisen for Swiften jo ikke i den dyre ende af skalaen, vel.
Ja, jeg ville sgu da lyve, hvis jeg påstod at der ikke var udstyr i GLX-modellen jeg godt kunne bruge i min Gl"er. Men efter en vis betænkningstid på dén konto, ja så må jeg blankt erkende, at jeg måske nok alligevel ikke havde brug for langt størstedelen af det ekstraudstyr, som sidder i GLX-modellen kontra det der nu engang er i min GL"er.
Det eneste jeg umiddelbart godt kunne have brugt, er Skrivebremser bag istedet for Tromlebremser. Desuden havde jeg som udgangspunkt, gerne været foruden de problematikker der pludselig opstod omkring det famøse Styrehus, hvis man efterfølgende valgte at sætte 17" fælge på sin bil. Men også dét problem lader der til at være en løsning på, hvis man vel at mærke ikke monterer for brede dæk. (205/40/17) skulle efter sigende eleminere problemet?

Personligt var jeg ikke gået på kompromis i forhold til farvevalget, da dette efter min mening, er essentielt for det rent visuelle af ens ønsker. Men igen, det er så bare min mening.

Håber du, for dig, træffer det valg du kan/skal leve med.


/JCS

du har ret JCS det er derfor jeg valgte en gl aircon i blå da jeg efter lange overvejelser valgte at jeg ville blive mest glad for den blå jeg ville også gerne have skivebremser i bag også nøgle fri men så kom jeg til at tænke vil ikke have den i hvid eller sølv eller sort da jeg har nogle planer med farven og 4x elruder hmmm hvor tit sidder man selv i bag aldrig og så har man skam aircon til at køle sig ned fartpilot kan man sq også få i en gl og hvor tit bruger man den det er mest når man køre langt kender flere der har tågelygter men de bruger dem aldrig siger de så jeg har brugt 20000 kr på gejl til min nye swift og glæder mig som et lille barn til den kommer hjem

Desuden så betaler du altså også små 20 af de lange, ekstra for GLX"eren. Endnu en ting man måske bør tage med i betragtningen?

/JCS

Lige præcis, Marc - exactly my point.

/JCS

heh jeps men nu venter jeg bare til september hvor mit kørekort er på plads og pengene til udbetalingen er der så står den sq på swift til mig og håber på at der kommer en masse fede ture til næste sommer som jeg kan komme med på

Tak for det tankevækkende svar JCS.

Der er dog sket ændringer i planen siden igår, som jeg først vil fortælle om senere idag/imorgen.

mht. prisen marc, så lød det ikke som om han ville have det offentliggjort, han ville hvertfald ikke give mig det på papir. Men han skrev selv en note med prisen.

Men jeg kan sige så meget, at hvis jeg får den rabat på GLXen og på GL aircon, så er der 15k forskel på de 2!

MEN stadig skal jeg ud og have ALU fælg til Gl Aircon + styrehuset lød det ikke som om de gad skifte på deres regning.

Dvs 4500 kr for styrehus? og alufælg, ja de løber hurtigt op i over 10000 kr! med dæk ..

Så ender vi på ca samme pris som GLXen, hvor jeg får alt det lækre udstyr med!

er overbevist om at det ikke kan svare sig at købe Aircon :P

Jeg købte min GL Aircon til 165.000 inkl. nyt styrehus, 17" hvide alufælger med sommerdæk, låsebolte, vinterdæk på stålfælge, parkeringssensor, tågelygter, måtter og sikkerhedsudstyr (trekant og vest). Jeg syntes heller ikke at jeg absolut havde brug for 4 elruder og nøglefri betjening.