11. feb 2012 01:54
Service-sikring!
Jeg faldt lige over det her, som jeg umiddelbart synes lyder som et godt tilbud...
...kort fortalt, kan man få sig en forsikring, der dækker op til 10.000kr. pr. rep., uden man selv skal til lommerne.
På biler under 5 år, er så og sige alt dækket ind, såsom EGR ventiler, fejlfinding på elnettet osv.
Der er to slags dækninger, A & B - eneste forskel er at B er for biler over 5 år, og ikke incl. eldele, ellers er de stort set ens.
Prisen er 1500 kr. årligt, og for at kunne tegne forsikringen, skal man lade bilen tjekke efter inden, fair nok.
Link: automester.dk/3635.cms
...kort fortalt, kan man få sig en forsikring, der dækker op til 10.000kr. pr. rep., uden man selv skal til lommerne.
På biler under 5 år, er så og sige alt dækket ind, såsom EGR ventiler, fejlfinding på elnettet osv.
Der er to slags dækninger, A & B - eneste forskel er at B er for biler over 5 år, og ikke incl. eldele, ellers er de stort set ens.
Prisen er 1500 kr. årligt, og for at kunne tegne forsikringen, skal man lade bilen tjekke efter inden, fair nok.
Link: automester.dk/3635.cms
[Slettet bruger]
11. feb 2012 12:25
1
Det er synd at det skal blive sådan.
At når en køber en ny bil, skal der være nødvendig med en forsikring oveni der dækker det en normal garanti og reklamationsret skal dække gratis.
For at sige det sådan, så er den forsikring intet værd hvis en køber en ny KIA.
KIA har 7 års garanti på sine biler nu.
At de andre har garantier ned mod 2 år synes jeg er for ringe.
Her i Norge har de aller flæste, ja også Suzuki, 5 års garanti.
(KIA har stadig 7 års).
Og om nogle mærker har mindre end 5 års garanti, så har vi så en stærk købelov der siger. "En har 5 års reklamationstid på alle dele der ikke er direkte slidedele der kan regnes med at holde i kun 1 år eller mindre".
Det jeg synes er dumt er at en norskkøbt Suzuki har som nævnt 5 års garanti, og en dansk 3 års garanti.
Det vil sige, samme bilmodel vil få dækket en hel del på garantien, som en i danmark vil blive afvist med, fordi bilen er lige forbi de 3 år.
Jeg tenker med gru på "alle" de Swift vi har læst om her inde, der fik/får problemer med gearkassen omrking de 75.000-90.000 km.
DK = dit problem
NO = som regel indenfor 5 års garanti.
At når en køber en ny bil, skal der være nødvendig med en forsikring oveni der dækker det en normal garanti og reklamationsret skal dække gratis.
For at sige det sådan, så er den forsikring intet værd hvis en køber en ny KIA.
KIA har 7 års garanti på sine biler nu.
At de andre har garantier ned mod 2 år synes jeg er for ringe.
Her i Norge har de aller flæste, ja også Suzuki, 5 års garanti.
(KIA har stadig 7 års).
Og om nogle mærker har mindre end 5 års garanti, så har vi så en stærk købelov der siger. "En har 5 års reklamationstid på alle dele der ikke er direkte slidedele der kan regnes med at holde i kun 1 år eller mindre".
Det jeg synes er dumt er at en norskkøbt Suzuki har som nævnt 5 års garanti, og en dansk 3 års garanti.
Det vil sige, samme bilmodel vil få dækket en hel del på garantien, som en i danmark vil blive afvist med, fordi bilen er lige forbi de 3 år.
Jeg tenker med gru på "alle" de Swift vi har læst om her inde, der fik/får problemer med gearkassen omrking de 75.000-90.000 km.
DK = dit problem
NO = som regel indenfor 5 års garanti.
